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ミディアムクラスワゴン/TシリーズとA5アバントを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ   アウディ  A5アバント
VS
278万円795万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
中古車相場 479.9万円769万円
A5アバントの相場表を見る
18 中古車掲載台数 55
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE ディーラー車ブリリアントシルバー

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 92y最終 禁煙 7人 取説 整備手帳 スペアキー 整備履歴 ATOH済 ヘッドOH済 内装張替済 純正ステアリング 張替ファブリックシート Pシート 1DINオーディオ 純正15インチ鉄チン

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 280TE ガソリンエンジン 7人乗り

    本体価格
    358.9万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TDT S123 300TDT 社外キーレス Bカメラ

    本体価格
    438.8万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ E280ステーションワゴン Classic Style YANASE

    本体価格
    570万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 取説7人乗り 右ハンドル D車 サンルーフ AW

    本体価格
    279万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 4マチック 4WD エンジンヘッド・A/TミッションOH済 トランスファー対策済

    本体価格
    567万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ S123 280TE 車検令和8年12月・クラシックベンツ・全塗装済み・オートマチック・運転席パワーウィンドウ・ルーフレール・1ナンバー登録・5人乗り・ETC・前後ドラレコ・ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    375.8万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 最終 左 禁煙 7人 純正コーナーポール 純正ステアリング 純正ファブリックシート 室内ウッドパネル ソニー製1DIN AC PW サンルーフ 純正15インチAW クルコン ルーフレール ETC

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ W123 280TE 1984年式 

    本体価格
    532万円

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    本体価格
    568万円

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    518万円

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    本体価格
    738万円

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    本体価格
    577.6万円

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    本体価格
    480万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW Sラインパッケージ Sラインパッケージ テクノロジーパッケージプロ ライティングパッケージ

    本体価格
    578万円

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    本体価格
    499万円

  • アウディ A5アバント エディション ワン 4WD 限定75台 Sline ダーク テクノロジーP

    本体価格
    719.9万円

関東
7
488.4万円
関西
6
437.1万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
279万円
四国
1
295万円
地域別台数
関東
24
590.5万円
関西
12
550.7万円
東海
8
551.7万円
北海道
0
---
九州
3
605.2万円
東北
2
613万円
北陸・甲信越
1
769万円
中国
5
645.2万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ   アウディ  A5アバント
680万円938万円 新車時価格 624万円1176万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4765×1740×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1470  他
2198~3199 排気量(cc) 1968~1984
135~225 最高出力(馬力) 150~252
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型A5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現した、アウディ A4の成功を引き継ぐ重要なモデルである。新世代の内燃機関プラットフォームPPC を採用し、部分的な電動走行も可能な48ボルトMHEV plusシステムを導入し、効率的なエンジン性能を実現。エモーショナルで筋肉質なエクステリアデザインは、AudiDesignの伝統をも体現している。インテリアにはヒューマンセントリックデザインを採用し、曲線的なMMIパノラマディスプレイで先進的なコネクティビティ体験を提供している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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