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ディフェンダーとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
488万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 249万円630万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
528 中古車掲載台数 10
  • ランドローバー ディフェンダー 110 TDCi 6MT リフトアップ

    本体価格
    1234万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD マットプロテクションフィルム MERIDIANサラウンド ワンオーナー 新車保証付き

    本体価格
    1188万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 電子制御エアサスペンション スライディングパノラミックルーフ シートヒーター&ベンチレーション MERIDIANサウンドシステム アンビエントライト フロントシートメモリー フィックスドサイドステップ

    本体価格
    928万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD スライディングパノラミックルーフ 22インチAW エアサス エクステッドエクステリアパック プライバシーガラス スペアホイールカバー

    本体価格
    869.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    1090万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD サンルーフ/MERIDIANサウンドシステム/AppleCarPlay/ドライバーアシストパッケージ/全方位カメラ/純正ナビ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/フィックスドサイドステップ/ETC車載器

    本体価格
    523.1万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    770万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SE DPF搭載ディーゼルターボ ハーフレザー FRONT RUNNERルーフラック カロッツェリアナビ TV リアビュー 新車並行

    本体価格
    1400万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1048万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    889.8万円

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    応談

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    本体価格
    630万円

関東
246
933.7万円
関西
68
1010.7万円
東海
99
935.4万円
北海道
18
926.2万円
九州
41
928万円
東北
16
845.6万円
北陸・甲信越
14
795.5万円
中国
17
911.3万円
四国
9
1021万円
地域別台数
関東
3
438.8万円
関西
1
630万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
2
374万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
249万円
四国
0
---

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ディフェンダーとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
489万円2250万円 新車時価格 680万円938万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
1995~4999 排気量(cc) 2198~3199
300~635 最高出力(馬力) 135~225
4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、5名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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