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デイズとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 124万円398万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
7194 中古車掲載台数 13
  • 日産 デイズ 660 J ETC1.0

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ユザー買取車バックカメラプッシュスタートパワーウィンドウエアバックナビテレビETC

    本体価格
    22万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正9型ナビ フルセグTV パノラミックビューモニター 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー ETC スマートキ― LEDライト オートライト 純正フロアマット 純正アルミホイール 横滑り防止装置

    本体価格
    130.1万円

  • 日産 デイズ 660 S 衝突軽減ブレーキ マニュアルエアコン オートライト ベンチシート アイドリングストップ キーレスエントリー 軽自動車

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ エマージェンシーブレーキ・インテリキー

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 全塗装 オリーブドラブ×マットブラックツートンカラー ナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト アイドリングストップ プッシュエンジンスタート スマートキー フォグ オートエアコン

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    77.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止アシスト 車線逸脱警報 横滑り防止装置 メモリーナビ アラウンドビューモニター 前室内ドライブレコーダー ETC2.0 LEDヘッドライト インテリジェントキー

    本体価格
    171万円

  • 日産 デイズ B 車検整備付 エマブレ 純正オーディオ キーレス Aライト Pセンサー Pウィンドウ 電格ミラー シートリフター チルトステア Pガラス レベライザー アームレスト ISOFIX SRSエアバッグ ドラレコ

    本体価格
    63.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 走行距離無制限2年保証 大画面メモリーナビ ドラレコ 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ  スマートキー ハイビームアシスト LEDヘッドライト 全周囲カメラ オートエアコン オートライト

    本体価格
    99.9万円

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    450万円

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    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 

    本体価格
    287.5万円

関東
1653
87.1万円
関西
884
87.3万円
東海
946
89.4万円
北海道
304
97.8万円
九州
1307
86.7万円
東北
674
93.7万円
北陸・甲信越
632
84万円
中国
524
84.1万円
四国
270
87.1万円
地域別台数
関東
3
308.1万円
関西
2
334.5万円
東海
2
269万円
北海道
1
124万円
九州
3
374万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
229万円
四国
0
---

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デイズとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
127.3万円215.7万円 新車時価格 680万円938万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
659 排気量(cc) 2198~3199
52~64 最高出力(馬力) 135~225
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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