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EクラスとRS4を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   アウディ  RS4
VS
35万円2000万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 346万円749.9万円
RS4の相場表を見る
500 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 レザーエクスクルーシブP・アドバンスドP・パノラマルーフ

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 車検整備2年付・360°カメラ・AMGスポーツPKG/レーダーセーフティPKG・スマートキー・ナビ・フルセグTV・BluetoothオーディオCD/DVDビデオ再生・CD録音・追従型クルコン・ブラインドスポットモニター・ETC

    本体価格
    123.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 

    本体価格
    239.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド /全周囲カメラ/レーダーセーフティPKG/ハーフレザーシート/前席パワーシート・メモリー・ヒーター/純正ナビ/TV/Bluetooth/アンビエントライト/レーダークルーズ/BSM/純正17インチAW

    本体価格
    175.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 保証継承付 デジタルInt/レザーex/ADV/pkg

    本体価格
    749万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ レザーPKG 黒革シート Burmester 全席シートヒーター パワートランクリッド レーダーセーフティPKG 純正ナビTV 360度カメラ マルチビームLEDヘッドランプ ETC 禁煙車

    本体価格
    289.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルドS 

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルドS 

    本体価格
    91万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 アバンギャルド ユーザー買取車/皮シート/純正ナビ/全周囲カメラ/TV/純正アルミホイール19インチ/LEDヘッドライト/オートエアコン/ETC/電動格納ミラー/電動シート/パワーウィンドウ/スマートプッシュスタート/Bluetooth

    本体価格
    89.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    178.2万円

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  • アウディ RS4 4.2 4WD 6MT コンフォートパッケージ サンルーフ

    本体価格
    565.9万円

関東
227
347.1万円
関西
90
372.4万円
東海
75
320.9万円
北海道
11
252.6万円
九州
49
260.1万円
東北
10
257万円
北陸・甲信越
15
286.2万円
中国
9
415.1万円
四国
14
275.9万円
地域別台数
関東
3
543.3万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
346万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EクラスとRS4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   アウディ  RS4
894万円1225万円 新車時価格 990万円1079万円
セダン ボディタイプ セダン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1992~1997 排気量(cc) 4163
197~258 最高出力(馬力) 420
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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