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Eクラスとミディアムクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスとミディアムクラスワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   AMG  ミディアムクラスワゴン
VS
35万円2000万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
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500 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ 弊社買取車両 禁煙車 レーダーセーフティパッケージ マルチビームLEDヘッドランプ アップルカープレイ 360°カメラシステム 19インチ純正AW レザーARTICO/スエードコンビシート シートヒーター

    本体価格
    173.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック スポーツ (BSG搭載モデル) 4WD 寒冷地仕様/ETC2.0/冬タイヤ純AW付積込

    本体価格
    437.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 黒レザーシート・キーレスゴー・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD パノラマSR レザーエクスクルーシブ 黒革 全方位カメラ ブルメスターサウンド 全席シートヒーター 前席エアシート BSM ナビ USB Bluetooth 社外DVDプレーヤー カープレイ インテリジェントライトシステム 純正18AW

    本体価格
    201.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 (ISG) MP202601 レザーエクスクルーシブパッケージ エアバランスパッケージ シートベンチレーター ナッパレザーシート アンビエントライト64色

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) E200スポーツ(BSG搭載モデル) サンルーフ マットカラー 茶レザー 全席シートヒーター ブルメスターサウンド フルセグTV ドライブレコーダー

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ /レザーエクスクルーシブP/ブルメスター/エアバランスP/全周囲カメラ/パワートランク/黒革/前席パワーシート・シートメモリー/全席シートヒーター/アンビエントライト/ETC/純正AW

    本体価格
    209.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レザーPKG サンルーフ 全周囲カメラ パワーバックドア ブルメスターサウンド レザーシート 全席シートヒーター 純正19インチAW レーダーセーフティPKG

    本体価格
    278.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E280 AMGエアロ+ホイール ローダウン 右H

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 純正ナビ 全方位カメラ ETC パドルシフト AMGホイール

    本体価格
    310万円

ピックアップ中古車
  • AMG ミディアムクラスワゴン E55T 7人乗り トレーラーヒッチ付き 

    本体価格
    応談

関東
227
333.6万円
関西
84
328.1万円
東海
70
295.2万円
北海道
10
265.8万円
九州
55
305.8万円
東北
11
242.9万円
北陸・甲信越
20
361万円
中国
10
392.5万円
四国
13
223万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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メルセデス・ベンツ  Eクラス   AMG  ミディアムクラスワゴン
894万円1225万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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