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Eクラスとシーマを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   日産  シーマ
VS
30万円1400万円
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中古車相場 25万円550万円
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564 中古車掲載台数 175
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルドS 

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E240 ワンオーナー フルオリジナル 禁煙

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202301 弊社デモカー・パノラマルーフ・本革シート

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E280 アバンギャルド リミテッド CD/DVD 両席シートヒータ 電動格納ミラー

    本体価格
    63万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 デモカー/デジタルインテリア/アドバンスP

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ サンルーフ付き

    本体価格
    184万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 ブルーテック アバンギャルド ヒーター付パワーシート Bカメラ ETC ナビ

    本体価格
    141.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 ブルーテック アバンギャルド 半革シート|純正ナビ・TV|ETC

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202301 AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    686.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 走行5000Km・正規ディーラー車・右H・禁煙

    本体価格
    159.8万円

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    43.7万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LX 

    本体価格
    128万円

関東
267
380.7万円
関西
93
428.7万円
東海
79
371万円
北海道
9
353.6万円
九州
47
272.8万円
東北
13
307.8万円
北陸・甲信越
16
449.8万円
中国
30
448.8万円
四国
10
297.7万円
地域別台数
関東
51
142.7万円
関西
21
125.6万円
東海
23
127.2万円
北海道
5
88.5万円
九州
11
108.3万円
東北
9
91.4万円
北陸・甲信越
4
69.5万円
中国
8
114.9万円
四国
43
140.6万円

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Eクラスとシーマのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   日産  シーマ
894万円1197.9万円 新車時価格 630万円787.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1992~1997 排気量(cc) 2987~4494
197~258 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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