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Eクラスと900カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   サーブ  900カブリオレ
VS
35万円~2000万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
900カブリオレの相場表を見る
478台 中古車掲載台数 3台
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD 中期型 レーダーセーフティPKG 黒革 ナビ TV 全周C PTS ディストロ AppleCarPlay パワーシート ヒーター HUD キーレスゴー パワートランク LEDライト 18AW

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 左ハンドル車 本革シート 天井張替済

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド 関東仕入れ LORINSER仕様 Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート レザーシート パワーシート  LORINSER19インチAW

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E280 下取り車 車検10年1月9日 禁煙車 19インチAMGホイール 外HDDナビ&TV&Bカメラ Bluetooth クルーズコントロル キーレス パワーシート HIDヘッドライト サイドエアバック

    本体価格
    35万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルドS 

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ MP202502 レーダーセーフティパッケージ 360°カメラシステムAMGラインパッケージ オパリスホワイト オープンポアブラックアッシュウッドインテリアトリム アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 禁煙車/純正HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth/黒本革パワーシート/電動パノラミックガラスルーフ/シートヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/HID/ETC/障害物センサー /AMGアルミ/ レーンキープ/オートライト

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 買取車 禁煙車 レザーパッケージ レーダーセーフティパッケージ  本革シート 前後シートヒーター ブルメスターサウンドシステム 360°カメラ ACC HUD パワートランク 純正ナビゲーション TV キーレスゴー

    本体価格
    242万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック スポーツ (BSG搭載モデル) 4WD AMGラインインテリア・エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    513.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E430 アバンギャルド 

    本体価格
    175万円

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    188万円

関東
204台
373.2万円
関西
89台
332万円
東海
77台
309.9万円
北海道
7台
301万円
九州
49台
273.8万円
東北
11台
351.1万円
北陸・甲信越
19台
340.2万円
中国
13台
390.5万円
四国
9台
243.1万円
地域別台数
関東
2台
188万円
関西
1台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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Eクラスと900カブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   サーブ  900カブリオレ
894万円~1225万円 新車時価格 478万円~530万円
セダン ボディタイプ オープン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
1992~1997 排気量(cc) 1984~2290
197~258 最高出力(馬力) 150~185
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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