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Eクラスとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスとトレジアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   スバル  トレジア
VS
35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 15.8万円79万円
トレジアの相場表を見る
559 中古車掲載台数 18
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 禁煙車 レーダーセーフティーPKG ブルメスターサウンドシステム エアバランスPKG bブラックレザーシート 純正HDDナビ フルセグTV 全周囲カメラ プリクラッシュセーフティー HUD BSM

    本体価格
    218.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E280 AMGエアロ+ホイール ローダウン 右H

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 CDI アバンギャルド ディーゼルターボ 3000cc ディーゼルターボ

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320LTD限定車 特別限定車 E320リミテッド サファイアブラック グレー革シート ウッドコンビハンドル サンルーフ Wエアバック

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ 純正ナビTV 全周囲カメラ レーダーセーフティPKG パワーシート シートヒーター マルチビームLEDヘッド アダプティブハイビームアシスト+ 純正19インチAW パワーバックドア ETC 禁煙車

    本体価格
    247.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e スポーツ エディション スター MP202501 弊社デモカー 新車保証継承 AMGスタイリング レザーエクスクルーシブPKG アドバンストPKG ナッパレザー シートヒーター ベンチレーター ヘッドアップディスプレイ ブルメスター4Dサウンド パノラマ

    本体価格
    908万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ 禁煙車 レザーEXCPKG パノラマSR レーダーセーフティPKG ACC BLIS RKA HUD 黒革パワーシート 前後シートヒーター ナビTV ETC 360カメラ ドラレコ ブルメスター

    本体価格
    242万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ ワンオーナー 正規ディーラー全記録簿付き アラウンドビューモニター ハーフレザーシート フルセグ Bluetooth ETC2.0 横滑り防止 シートヒーター オートライト 電動シート クルコン パワーバックドア

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ メーカーナビ フルセグ 全周囲モニター レーダーセーフティパッケージ 黒革シート シートヒーター メモリー付パワーシート ブラインドスポット HUD ブルメスターサウンド パーキングパイロット

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 スポーツ MP202301 メタリックペイント ダイヤモンドホワイト

    本体価格
    518万円

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    本体価格
    79万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD 1オーナー・禁煙車

    本体価格
    69万円

関東
259
397.1万円
関西
117
369.7万円
東海
66
334.2万円
北海道
15
251.9万円
九州
42
367万円
東北
14
341万円
北陸・甲信越
19
349.5万円
中国
17
439.7万円
四国
10
201.2万円
地域別台数
関東
4
49.3万円
関西
2
35.6万円
東海
1
44.9万円
北海道
3
75.4万円
九州
1
36万円
東北
3
38.9万円
北陸・甲信越
2
31.4万円
中国
1
63万円
四国
1
34.8万円

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Eクラスとトレジアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   スバル  トレジア
894万円1222.3万円 新車時価格 137万円213.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1992~1997 排気量(cc) 1329~1496
197~258 最高出力(馬力) 95~109
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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