メルセデス・ベンツ Eクラス | スバル トレジア | |
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VS | ||
35万円~1450万円
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中古車相場 |
25万円~69万円
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549台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Eクラス | スバル トレジア | |
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894万円~1197.9万円 | 新車時価格 | 137万円~213.1万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4960×1880×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3990×1695×1585 他 |
1992~1997 | 排気量(cc) | 1329~1496 |
197~258 | 最高出力(馬力) | 95~109 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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全モデル電動化を果たした、中核モデル メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2) |
解説 |
ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12) |
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