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EクラスワゴンとSQ8を比較! - みんなの比較車種

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EクラスワゴンとSQ8の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   アウディ  SQ8
VS
42.9万円1028万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 1075万円1480万円
SQ8の相場表を見る
413 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E280 ユーザー仕入れ車 整備記録有り ETC 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    530万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド ガラスサンルーフフロントシートヒーターバックカメラ360度アラウンドビューカメラ

    本体価格
    189.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 2年保証 後期 エクスクルーシブ/AMGラインインテリア/レーダーセーフティPKG パノラマSR ブラックナッパレザー/全席シートH MBUX12.3インチARナビTV Burmester フットトランクOP ワイヤレスチャージング HUD AMG19AW

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 ネバグレーINT AMGラインPKGレーザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    780万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 レザーエクスクルーシブ&アドバンスドP

    本体価格
    749万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ 禁煙車/レーダーセーフティパッケージ/AppleCarPlay/全周囲カメラ/ハーフレーザーシート/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    249.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 7人乗り HDDナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 バックカメラ 電動シート ETC 17インチアルミ

    本体価格
    236万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ 社外ダイアモンドグリル  新品レーダー付

    本体価格
    279.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    796.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202301 エクスクルーシブ・AMGラインインテリア・レーダーセーフティPKG ナッパレザー 前後シートヒーター HUD Brumesterサラウンド エアバランスPKG 1オーナー 禁煙車 フットトランクオープナー ナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    389.9万円

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    本体価格
    1380万円

関東
181
375.7万円
関西
68
434.6万円
東海
69
342.4万円
北海道
4
335.2万円
九州
34
320.8万円
東北
15
340.9万円
北陸・甲信越
18
417.9万円
中国
15
474.4万円
四国
9
376.7万円
地域別台数
関東
1
1075万円
関西
2
1314万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1480万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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SQ8の中古車を探す

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EクラスワゴンとSQ8のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   アウディ  SQ8
928万円1244.3万円 新車時価格 1460万円1626万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5005×1995×1695
1992~1997 排気量(cc) 3996
197~258 最高出力(馬力) 507
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

力強いエクステリアへ初のマイナーチェンジ

最新のデザインとテクノロジーを搭載したSQ8 は、L字模様が特徴的な力強いフロントマスクと洗練されたエクステリアが特徴で、SUVクーペとしてのスポーティさを強調している。インテリアはファーストクラスの居住性をもち、HDマトリクスLEDヘッドライトとデジタルOLEDリアライトにより、個性的なライトシグネチャーを4種選択可能となっている。オールホイールステアリングの導入により、狭い道での取り回しが向上し、高速走行時の安定性も確保されている。搭載される4.0L V8エンジンは、373kW(507ps)を発揮し、圧倒的なパフォーマンスを実現する。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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