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EクラスワゴンとB10を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   BMWアルピナ  B10
VS
44万円998万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 769.9万円770万円
B10の相場表を見る
417 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    829.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 4マチック アバンギャルド 4WD レーダーセーフティパッケージ アンビエントライト 純正ナビ フルセグTV 360°カメラ パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト パワーバックドア

    本体価格
    244万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ S65用純正19インチAW 純正フルエアロ ハーフレザーシート 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ ETC LEDヘッドライト メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG パワーバックドア パドルシフト マルチステア

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン レーダーセーフティpkg  パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 アバンギャルド スポーツ ワンオーナー/右ハンドル/オブシディアンブラック/エクスクルーシブP/レーダーセーフティーP/黒革/HUD/Burmester/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD ブラックナッパレザーシート 全席シートヒーター 純正HDDナビ地デジ ブルメスター 全周カメラ&パークトロニック レーダーセーフティP マルチビームLEDヘッドライト キ-レスゴ- エアサス 18インチアルミホイ-ル 禁煙

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 デジタルインテリアパッケージ

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグTV 360°カメラシステム パワーシート シートヒーター パワーテールゲート アンビエントライト ドラレコ ETC2.0 ハーフレザーシート

    本体価格
    173万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 アバンギャルド 

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 ブルーテック アバンギャルド 正規ディーラー車 当店管理ユーザー様下取り レーダーセーフティパッケージ 純正HDDナビ&地デジ バック&全周囲カメラ  純正ETC Rrエアサス※エアバック先月交換済 記録簿付

    本体価格
    148万円

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    応談

関東
181
378.3万円
関西
65
396.8万円
東海
74
354.5万円
北海道
6
316.7万円
九州
36
302万円
東北
11
388.9万円
北陸・甲信越
17
439.7万円
中国
17
461.7万円
四国
10
413.4万円
地域別台数
関東
6
770万円
関西
1
769.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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EクラスワゴンとB10のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   BMWアルピナ  B10
928万円1244.3万円 新車時価格 896万円1198万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1800×1415  他
1992~1997 排気量(cc) 3152~4619
197~258 最高出力(馬力) 285~355
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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