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EクラスワゴンとDS5を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   シトロエン  DS5
VS
44万円978万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 39万円89.8万円
DS5の相場表を見る
362 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E240 

    本体価格
    193万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 デジタルインテリアパッケージ 元デモカー レザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ ブルメスター4Dサウンド ヘッドアップディスプレイ 新車保証継承

    本体価格
    777.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 スポーツ エクスクルーシブP/パノラマサンルーフ/ヘッドアップディスプレイ/ブルメスター/360度カメラ/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/アンビエントライト64色/エアサスペンション/ヘッドアップディスプレイ/禁煙

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ディーゼルターボ 禁煙/本革仕様/レーダーセーフティパッケージ/純正HDDナビ/全方位カメラ/Bluetooth/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ETC/電動リヤゲート

    本体価格
    263万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 アバンギャルド LEDオートライト 電動レザーシート 前後シートヒーター パドルシフト クルコン 純正HDDナビ 地デジ CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ 前後コーナーセンサー 17インチアルミ ETC

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 アバンギャルド レーダーセーフティ パワーゲート 黒革

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド 

    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド AMG スポーツPKG

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 被害軽減ブレーキ・ハーフレザーシート・純正フルセグナビ・Bカメラ

    本体価格
    108.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 エクスクルーシブ AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 デジタルインテリアパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ Burmester4Dサラウンドサウンドシステム アクティブアンビエントライト シートヒーター

    本体価格
    978万円

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    本体価格
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    本体価格
    45万円

関東
182
344.5万円
関西
44
442.4万円
東海
61
299万円
北海道
4
271.5万円
九州
23
270.5万円
東北
11
239.4万円
北陸・甲信越
15
346.7万円
中国
14
361万円
四国
8
294.3万円
地域別台数
関東
5
52.1万円
関西
0
---
東海
3
57.4万円
北海道
1
44万円
九州
1
49万円
東北
3
75.3万円
北陸・甲信越
1
43万円
中国
0
---
四国
0
---

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DS5の中古車を探す

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EクラスワゴンとDS5のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   シトロエン  DS5
928万円1248万円 新車時価格 400万円485万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1992~1997 排気量(cc) 1598
197~258 最高出力(馬力) 156
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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