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Eクラスワゴンとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとクロスファイアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   クライスラー  クロスファイア
VS
44万円1028万円
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中古車相場 43万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
415 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 アバンギャルド 本革/サンルーフ・車検受渡し

    本体価格
    148.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 新型現行/AMGライン/アドバンスドPKG/レザーエクスクルーシブPKG/Pルーフ/ヘッドアップディスプレイ/360°カメラ/19インチAMGアルミ/プライバシーガラス/本革巻きステアリング

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 CDI アバンギャルド 

    本体価格
    69.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 アドバンスドPKG/ デジタルインテリアPKG/レザーエクスクルーシブPKG/弊社従業員リースアップ車

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 1st アニバーサリー エディション AMGPKG黒革シートHDDナビ全方位モニETC保証付

    本体価格
    129.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン 2年保証 エクスクルーシブ レーダーP BSG搭載 パノラマサンR ブルメスターS 全席ヒーター黒革 MEコネ ディストロ BSM LチェンジA AMGエアロ19AW キーGO HUD 電動Rゲート 地デジ360カメラ

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 右ハンドル 7人乗り 正規ディーラー車

    本体価格
    333万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 アバンギャルド 

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) MP202401 デジタルインテリアP レザーエクスクルーシブP アドバンスP BSM.HUD 360カメラ Pゲート パノラマルーフ

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 スポーツ MP202301 黒革シート パノラマサンルーフ ブルメスターサウンド ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティ パフュームアトマイザー 全方位カメラ

    本体価格
    510万円

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  • クライスラー クロスファイア クーペ 電動シート/本革シート/ナビ/バックモニター/ETC

    本体価格
    43万円

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  • クライスラー クロスファイア クーペ 地デジ/ナビ/バックモニター

    本体価格
    63万円

関東
182
389.4万円
関西
69
434.8万円
東海
68
364.4万円
北海道
4
335.2万円
九州
36
317.3万円
東北
15
341.6万円
北陸・甲信越
18
417.9万円
中国
14
452.9万円
四国
9
376.7万円
地域別台数
関東
4
88.7万円
関西
4
58.5万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスファイアの中古車を探す

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Eクラスワゴンとクロスファイアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   クライスラー  クロスファイア
928万円1244.3万円 新車時価格 490万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1992~1997 排気量(cc) 3199
197~258 最高出力(馬力) 218
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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