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Eクラスワゴンとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとクロスファイアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   クライスラー  クロスファイア
VS
878円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 49万円119万円
クロスファイアの相場表を見る
413 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド ディーゼルターボ ディーラー下取車 記録簿8枚 ハーフ革

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア/EXC・PKG SR ナビ

    本体価格
    579.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 アバンギャルド サンルーフ本革ナビワンオーナー禁煙車

    本体価格
    118.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 AMGラインパッケージ・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    654.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 4マチック スポーツ (BSG搭載モデル) 4WD レーダーS-/EXCPKG 黒革 純ナビ 360° HUD

    本体価格
    341.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ナッパレザーシート 純正ナビ 360カメラ

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 スポーツ MP202302 エクスクルーシブPKG AIR BODY サス

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 エクスクルーシブ (ISG搭載モデル) MP202401 

    本体価格
    958万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    448万円

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  • クライスラー クロスファイア クーペ ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/純レザー

    本体価格
    79万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 本革シート・19インチ・ナビ

    本体価格
    70万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 

    本体価格
    57.8万円

関東
182
339.5万円
関西
63
329.4万円
東海
77
306.1万円
北海道
4
391.8万円
九州
36
235.9万円
東北
7
308.9万円
北陸・甲信越
17
350.2万円
中国
20
329.6万円
四国
7
203.8万円
地域別台数
関東
3
74.6万円
関西
3
62.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
94.5万円
四国
0
---

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Eクラスワゴンとクロスファイアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   クライスラー  クロスファイア
928万円1210.9万円 新車時価格 490万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1992~1997 排気量(cc) 3199
197~258 最高出力(馬力) 218
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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