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Eクラスワゴンとマグナムを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ダッジ  マグナム
VS
44万円1035万円
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中古車相場 33万円255万円
マグナムの相場表を見る
459 中古車掲載台数 32
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 弊社デモカー車両/パノラミックスライディングルーフ/デジタルインテリアパッケージ/MBUXスーパースクリーン/レザーエクスクルーシブパッケージ/アドバンスドパッケージ/Burmester4Dサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ ワンオーナー全周囲カメラ障害物センサー

    本体価格
    375万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 エクスクルーシブ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    804.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 本革シート サンルーフ 社外19インチAW

    本体価格
    75.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ナッパレザーシート 純正ナビ 360カメラ

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    886.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド E250 ステーションワゴン アバンギャルド  AMGスポーツパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダーセーフティーPK 自動リアゲート シートヒーター ブルートゥース

    本体価格
    137.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 純正ナビ 360°カメラ アクティブパーキングアシスト パワーバックドア マルチビームLEDヘッドライト 純正19インチAW ARTICOレザー/DINAMICAコンビシート シートヒーター COMANDシステム

    本体価格
    263.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E280 

    本体価格
    240万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    117万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    199.9万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 黒革/ナビ/Bカメラ/ETC/Pシ-ト/フルセグ/AW

    本体価格
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    本体価格
    89.8万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 22inAW・左右出しマフラ-・カスタムシート

    本体価格
    69万円

  • ダッジ マグナム SXT 3.5 V6 後期モデル 電子キー 社外22AW キーレス

    本体価格
    68万円

関東
211
413.5万円
関西
76
413.1万円
東海
72
328.9万円
北海道
5
305万円
九州
34
315.9万円
東北
14
284.4万円
北陸・甲信越
20
409.7万円
中国
17
480.2万円
四国
10
368.8万円
地域別台数
関東
11
92.3万円
関西
6
107.2万円
東海
1
198万円
北海道
2
113万円
九州
3
123.7万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
91万円
中国
3
131.6万円
四国
3
176万円

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Eクラスワゴンとマグナムのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ダッジ  マグナム
928万円1244.3万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) 2700~6100
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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