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EクラスワゴンとDS9を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   DSオートモビル  DS9
VS
39.9万円998万円
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中古車相場 345万円669.9万円
DS9の相場表を見る
417 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド ガラスサンルーフ パワーバックドア シートヒーター ブラックレザーシート  MB純正ベロアマット バイザー ETC

    本体価格
    77万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド AMGスポーツ/レーダーP 後期 黒本革 パノラマSR ナビ 地デジ 360度カメラ 純正ドラレコ パドルシフト キーレスゴー パークトロニックセンサー 自動リアゲート/フットOP LEDライト/自動HB AMGエアロ/18AW 2年保証付

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E450 4マチック エクスクルーシブ 4WD HDDナビ地デジTV後モニターブラックSP19AW

    本体価格
    492万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 衝突軽減ブレーキ フルセグナビ ETC GPSレーダー 360度ドラレコ 電動テールゲート レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 障害物センサー 盗難防止装置

    本体価格
    99.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ナッパレザーシート 純正ナビ 360カメラ

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 1st アニバーサリー エディション レーダーセーフティPKG レザーシート

    本体価格
    186.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320T-WAGON 

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド RSPリミテッド 300台限定車両 前期最終モデル レーダーセーフティパッケージ ハーフレザーシート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth アダプティブクルーズコントロール 電動リアゲート 禁煙車

    本体価格
    99.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ サドルブラウンレザーシート エクスクルーシブPKG Burmester エアバランスPKG HUD 全席シートヒーター パワーシート 電動リアゲート レーダーセーフティ セレナイトグレー

    本体価格
    348.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 アバンギャルド ・サンルーフ・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ/BT/USB・バックカメラ・黒革シート/シートヒーター・DTV・ETC・社外19AW・保証書・取扱説明書

    本体価格
    140.6万円

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    585万円

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    本体価格
    598万円

関東
194
388.7万円
関西
66
433.9万円
東海
67
338.6万円
北海道
5
342.2万円
九州
31
304.7万円
東北
15
303.4万円
北陸・甲信越
15
384.4万円
中国
15
425.9万円
四国
9
376.7万円
地域別台数
関東
3
498.2万円
関西
1
585万円
東海
1
598万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Eクラスワゴンの中古車を探す

DS9の中古車を探す

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EクラスワゴンとDS9のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   DSオートモビル  DS9
928万円1244.3万円 新車時価格 630万円892万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1855×1460
1992~1997 排気量(cc) 1598
197~258 最高出力(馬力) 200~225
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

パリ生まれのラグジュアリーサルーン

DSオートモビルならではの、パリ生まれのラグジュアリーを体現するフラッグシップサルーン。プラグインハイブリッドシステム「E-TENSE(イーテンス)」を採用し、フロントに電動モーターを搭載。システム総計で、最高出力250ps/最大トルク360N・mのハイパフォーマンスを実現している。また、路面状況に応じて四輪の電子制御ダンパーを先読みして制御する「DSアクティブスキャンサスペンション」、赤外線カメラで夜間の視界をサポートする「ナイトビジョン」など、最新のテクノロジーが備えられている。「DSウイング」と呼ばれる表情豊かなLEDヘッドランプによるフロントフェイスや、優美なフレンチラグジュアリーを体現したインテリア空間など、フランスの高級車像が追求されている。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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