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Eクラスワゴンとローザを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   三菱ふそう  ローザ
VS
44万円1028万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 97万円1224万円
ローザの相場表を見る
413 中古車掲載台数 64
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア&エクスクルーシブPG

    本体価格
    449.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E240 

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ MP202502 AMGライン パノラミックルーフ 20インチAW

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド (ISG) MP202502 

    本体価格
    705万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド ディーゼルターボ 後期型 ハーフレザーシート 純正ナビ TV 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー パワーリアゲート パワーシート プッシュスタート スマートキー 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    186万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD 黒革 全席シートヒーター 純正HDDナビ地デジ&CarPlay Burmesterサウンド 全周カメラ&PTS HUD&レーダーセーフティPKG エアバランスPKG 電動Rゲート エアサス 純正18AW 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド AMGスポーツクロノパッケージ

    本体価格
    151.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 認定・AMGラインパッケージ・アドバンスドパッケージ・デジタルインテリアパッケージ・レザーエクスクルーシブパッケージ・エナジャイジングパッケージプラス

    本体価格
    813.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E240 7人乗り

    本体価格
    218万円

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    288万円

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    319万円

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    本体価格
    145万円

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    本体価格
    125万円

  • 三菱ふそう ローザ バス 29人乗 ロングボディ 自動ドア MT5速 Bカメラ LEDフォグ 濃色グレーガラス 路肩灯 ブランクスイッチ トラクションコントロール オートステップ 1オーナー リアデフォッガー車線逸脱警報 室内灯 補助ブレーキ

    本体価格
    888万円

  • 三菱ふそう ローザ ロングCX-Lターボ マイクロバス・29人乗り・スイングオート・モケットリクライニングオート・6速A/T・ルームラック・ナビ・TV・バックカメラ・DSオーディオ・Rビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)・革巻きステアリング

    本体価格
    348万円

  • 三菱ふそう ローザ 4.9 D ロング 事務室 車(移動学習塾) 

    本体価格
    応談

関東
180
385万円
関西
70
438.2万円
東海
67
356.2万円
北海道
4
335.2万円
九州
36
317.3万円
東北
15
341.6万円
北陸・甲信越
18
417.9万円
中国
14
452.9万円
四国
9
376.7万円
地域別台数
関東
20
372.5万円
関西
23
379.2万円
東海
8
502.3万円
北海道
6
239.3万円
九州
7
228.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスワゴンとローザのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   三菱ふそう  ローザ
928万円1244.3万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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