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レンジャーとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
112万円1716万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 44万円998万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
617 中古車掲載台数 430
  • 日野自動車 レンジャー 4トン ロング 4段クレーン ラジコン ユニック Gフォース 積載2450k 荷台内寸長さ541センチ 幅212センチ

    本体価格
    618万円

  • 日野自動車 レンジャー その他 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 家畜運搬車 BDG-FG8JPWA 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 5.1DT 土砂禁ダンプ 積載3.3t 9.7立米

    本体価格
    358万円

  • 日野自動車 レンジャー 冷凍バン格納PG 東プレ低温 リヤエアサス

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 2.8t 4段クレーン付 フックイン ラジコン

    本体価格
    387.8万円

  • 日野自動車 レンジャー 8.6t 増トンワイド 5段ラジコンフックイン 内寸-長575x幅231x高60

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 新明和工業 10立米プレスパッカー 連続切替スイッチ 汚水タンク

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 25-13 4t 標準 平ボディ ベッド付 AT車 アルミボディー 床鉄板張り フジタ自動車工業製 造りボディ 620ボディ 240PS 床フック3対 床引出しフック17対 抹消積載3000kg

    本体価格
    309万円

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ 4トンダンプ 4tダンプ AT オートマ 左電動格納ミラー ETC

    本体価格
    333.9万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ディーゼルターボ RSP 1オ-ナ- 黒本革 ナビTV BT音楽 2年保証 スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW ダイナミックS LEDヘッドライト アンビエントライト(64色) ハンズフリA ブラックアッシュウッドインテリア

    本体価格
    335万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 アバンギャルド AMGパッケージ ハイパーフォージド 19インチ

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 レザーEXC&デジタルインテリア&アドバンスドPKG 新車保証 現行 禁煙1オナ 黒革 パノラマSR ナビTV 全周C MBUXスーパースクリーン 3Dコックピット 温冷Pシート Dライト 19AW

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 オリパスホワイト デジタルインテリアPKG レザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG Pスライディングルーフ

    本体価格
    798万円

関東
91
447.2万円
関西
79
489.2万円
東海
72
448.7万円
北海道
188
463.9万円
九州
105
458.5万円
東北
27
400.9万円
北陸・甲信越
11
553.9万円
中国
9
407.4万円
四国
35
411.8万円
地域別台数
関東
187
389万円
関西
68
395万円
東海
73
347.4万円
北海道
6
316.7万円
九州
36
302万円
東北
13
360.2万円
北陸・甲信越
18
429.7万円
中国
17
473.5万円
四国
12
433.3万円

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レンジャーとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
--- 新車時価格 928万円1244.3万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
--- 排気量(cc) 1992~1997
--- 最高出力(馬力) 197~258
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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