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Eクラスワゴンとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとチェロキーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ジープ  チェロキー
VS
40万円998万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 25万円320万円
チェロキーの相場表を見る
412 中古車掲載台数 158
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 ブルーテック アバンギャルド AMGスポーツP レーダーP 純正ナビ 360カメラ ハーフレザー シートヒーター パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth ドラレコ PTS 電動リアゲート キーレスGO 禁煙車 18AW

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ 社外ダイアモンドグリル  新品レーダー付

    本体価格
    279.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ナッパレザーシート 純正ナビ 360カメラ

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG) MP202502 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    884.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ AMG19AW AMGフルエアロ ハーフレザーシート HDDナビ フルセグTV 360°カメラ LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG アンビエントライト 前後ドラレコ

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド AMG スポーツPKG

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 後期 エクスクルーシブ AMGラインインテリアPKG MHEV マルチビームLED ブラックナッパレザー パノラマサンルーフ MBUX ARナビ 360°カメラ Burmester 電動テールゲート

    本体価格
    305万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ ディーゼルターボ AMGラインインテリアパッケージ エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングガラスルーフ ヘッドアップディスプレイ ブルメスターサウンド 全方位カメラ テレビ ディーゼル 禁煙車

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 ブルーエフィシェンシー ETC純ナビサンルーフBカメPリアゲート禁煙

    本体価格
    73.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 CDI アバンギャルド ディーゼルターボ サンルーフ 純正アルミ パワーシート ステリモ  オートライト 社外ナビ 地デジ Bluetooth DVD バックカメラ シートヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    110万円

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    100万円

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    本体価格
    269万円

関東
177
388.3万円
関西
68
404.7万円
東海
72
360.2万円
北海道
5
338.4万円
九州
36
300万円
東北
11
388.9万円
北陸・甲信越
17
439.7万円
中国
16
463.9万円
四国
10
413.4万円
地域別台数
関東
69
145.8万円
関西
13
142.2万円
東海
24
145.8万円
北海道
15
122.2万円
九州
11
182.2万円
東北
9
177.9万円
北陸・甲信越
7
197.2万円
中国
1
---
四国
9
185.1万円

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Eクラスワゴンとチェロキーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ジープ  チェロキー
928万円1244.3万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1992~1997 排気量(cc) 1995~3238
197~258 最高出力(馬力) 177~272
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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