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Eクラスワゴンとグランドワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとグランドワゴニアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ジープ  グランドワゴニア
VS
18万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 159.8万円1598万円
グランドワゴニアの相場表を見る
390 中古車掲載台数 32
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ディーゼルターボ 

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼル 黒レザーシート 純正ナビ

    本体価格
    76.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 ブルーエフィシェンシー Rセーフティ サンルーフ 白革 キーレスゴー

    本体価格
    147.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 スポーツ エクスクルーシブパッケージ ルーフ

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202302 AMGライン エクスクルーシブ ルーフ

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド 1オナ RSP EXCP 黒革 ナビTV HUD 2年保証

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 ブルーエフィシェンシー 革シート/メモリーパワーシート/ETC/Bカメ

    本体価格
    80万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ブルメスター/黒革/レーダーセーフティ

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 下取直販 保証継承 ディーラー記録

    本体価格
    548万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グランドワゴニア NoxPM適合/ベンチシート/HDDナビ/Bカメラ/ ETC/Bluetooth

    本体価格
    745.3万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
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  • ジープ グランドワゴニア シリーズ3 オブシディアン 3.0Lエンジン シリーズ3専用インテリア ツインターボ

    本体価格
    応談

  • ジープ グランドワゴニア シリーズ3 オブシディアン 3.0Lエンジン シリーズ3専用インテリア ツインターボ

    本体価格
    応談

  • ジープ グランドワゴニア オブシディアン 新並 1オナ 自社輸入 電動サイドステップ 純正エアサス

    本体価格
    応談

関東
186
321.8万円
関西
55
358.3万円
東海
60
325.1万円
北海道
4
366万円
九州
35
250.1万円
東北
13
291.7万円
北陸・甲信越
16
316万円
中国
15
319.8万円
四国
6
161.6万円
地域別台数
関東
13
752.1万円
関西
2
244.4万円
東海
12
751.6万円
北海道
3
542万円
九州
1
328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
740万円
四国
0
---

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グランドワゴニアの中古車を探す

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Eクラスワゴンとグランドワゴニアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ジープ  グランドワゴニア
928万円1210.9万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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