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Eクラスワゴンとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとアベンジャーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ジープ  アベンジャー
VS
42.9万円1028万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 287.7万円540万円
アベンジャーの相場表を見る
408 中古車掲載台数 88
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ・サンルーフ・純正HDDナビ・バックモニター・ETC・キーレス・HIDライト・白本革シート・電動リアゲート・ルーフレール・革巻きステアリング

    本体価格
    73万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ ディーゼルターボ サンルーフ ブルメスター 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    251.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア/EXC・PKG SR ナビ

    本体価格
    455.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ ディーゼルターボ 後期・AMGライン&エクスクルーシブPKG・パノラマSR・黒革・ナビ全周囲カメラ・Burmesterサウンド・CarPlay・HUD・純正19AW・パドルシフト・Cソナー・ヒーター付パワーシート・LEDヘッド・パワーバックドア・保証書

    本体価格
    345.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 ブルーテック アバンギャルド ブラック塗装 グリル交換 キャリパー塗装 ホイールブラック塗装 ドレイブレコーダー ブラインドスポットモニター 黒本革(ハーフ)シート 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) パワーバックドア ブルメスターサウンド 全周囲カメラ 純正ナビ TV視聴可 シートヒーター パワーシート&シートメモリー サイドバイザー Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) EXC/AMG/RSP 後期 黒本 パノSR 革 2年保証 HUD ナビTV スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS AMGエアロ/19AW LEDヘッドライト アンビエントライト(64色) 電動Rゲ-ト ダイナミックS パドルS 9AT キ-レスゴ-

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 デジタルインテリアパッケージ

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) 2年保証 1オーナー OPボディカラー エアバランス/レーダーセーフティPKG ブラックナッパレザー/全席シートH 12.3インチナビTV AppleCarPlay Burmester 電動Rゲート フットトランクOP マルチLED AMG19AW 純正Dレコ

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E240 7人乗り

    本体価格
    218万円

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    524.2万円

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    本体価格
    330万円

関東
178
378.6万円
関西
68
435.6万円
東海
68
350.3万円
北海道
4
335.2万円
九州
35
319.3万円
東北
15
342.3万円
北陸・甲信越
17
386.1万円
中国
14
452.9万円
四国
9
376.7万円
地域別台数
関東
37
394.9万円
関西
6
304.6万円
東海
13
343.2万円
北海道
1
448万円
九州
7
395.9万円
東北
5
320.8万円
北陸・甲信越
7
416.4万円
中国
9
368.4万円
四国
3
401.3万円

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Eクラスワゴンとアベンジャーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ジープ  アベンジャー
928万円1244.3万円 新車時価格 550万円595万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) 156
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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