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Eクラスワゴンとミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとミニコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
44万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 25万円565万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
406 中古車掲載台数 278
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ナッパレザーシート 純正ナビ 360カメラ

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド ディーゼルターボ 車検R8年3月 NAVI  ACC TV BT BLS

    本体価格
    234万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド RSPリミテッド AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    93.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    292万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 EGヘッド・AT・足回りO/H AC修理済み

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 スポーツ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    624.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド ディーラー整備車両 ディーゼルターボ

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド 

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン EXC RSP MEコネ SR ヒ-タ-黒革360 2年保証

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 バックモニター サンルーフ ETC

    本体価格
    180万円

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  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 後期型 タッチパネル式HDDナビ LEDライト

    本体価格
    348万円

関東
181
339.7万円
関西
60
343.7万円
東海
76
309.6万円
北海道
4
391.8万円
九州
36
235.9万円
東北
7
281.1万円
北陸・甲信越
17
350.2万円
中国
19
340.5万円
四国
6
203.8万円
地域別台数
関東
128
228.7万円
関西
55
218.8万円
東海
36
284.6万円
北海道
4
182.5万円
九州
27
270.9万円
東北
9
278.1万円
北陸・甲信越
5
255.2万円
中国
12
322.6万円
四国
2
102.7万円

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Eクラスワゴンとミニコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ミニ  ミニコンバーチブル
928万円1210.9万円 新車時価格 342万円568万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1725×1415  他
1992~1997 排気量(cc) 1498~1998
197~258 最高出力(馬力) 136~231
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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