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EクラスワゴンとADを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   日産  AD
VS
40万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 13万円170万円
ADの相場表を見る
389 中古車掲載台数 284
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド AMGスポーツPKG

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 ブルーテック アバンギャルド AMGスポーツ・禁煙車・シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド AMGスポーツPKG 自動追従 AMG18AW 黒半革

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E240 SR 社外ナビTV ETC 車検2年

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド ディーゼルターボ 全周囲 レーダークルコン ブルメスター ETC

    本体価格
    342.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド AMGスポーツP レーダーS スマートキー

    本体価格
    169.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 デジタルインテリア&EXCPKG&アドバンスド

    本体価格
    988万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ディーゼルターボ 

    本体価格
    323.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 ブルーテック アバンギャルド ナビ バックカメラ付き

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 スポーツ 正規ディーラー車/サンルーフ/エアサス/9AT

    本体価格
    519万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 4WD 1ヶ月保証 修復歴なし ETC

    本体価格
    26万円

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    129万円

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  • 日産 AD 1.5 VE 当社元試乗車&メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    128万円

関東
172
345.7万円
関西
57
354.7万円
東海
73
315万円
北海道
6
314.7万円
九州
32
252.5万円
東北
6
299.1万円
北陸・甲信越
19
335.6万円
中国
18
322.9万円
四国
6
133.3万円
地域別台数
関東
56
75.1万円
関西
76
88.7万円
東海
45
72.2万円
北海道
17
63.9万円
九州
27
58.7万円
東北
31
77.5万円
北陸・甲信越
18
47万円
中国
10
94.9万円
四国
4
37.9万円

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EクラスワゴンとADのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   日産  AD
928万円1210.9万円 新車時価格 121.8万円215.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1992~1997 排気量(cc) 1240~1597
197~258 最高出力(馬力) 90~113
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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