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Eクラスワゴンとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   スバル  インプレッサアネシス
VS
40万円998万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 24.9万円57.2万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
405 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 4マチック ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 4MATIC/左ハンドル/カバンサイトブルー/ブラックレザー/レーダーセーフティー/前後シートヒーター

    本体価格
    289.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ パナメリカーナグリル ハーフレザーシート シートヒーター メモリ付パワーシート 360度カメラ TVキャンセラー付 ドラレコ ETC LEDヘッド LEDテール 純正19インチAW

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド AMGスポーツPKG Bluetooth 純正ナビ ETC バックカメラ 自動追従 シートヒーター パワーシート オートライト レーンキープアシスト ブラインドスポット プッシュスタート

    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド 

    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ /レーダーセフティ/360カメラ/パーキングパイロット/パワーバックドア/マルチビームLED/AWG19AW/ブラックアッシュ木目/レザー&スエードコンビシート/メモリーシート/シートヒーター/12.3inchワイドディスプレイ

    本体価格
    163万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインEXPKG 黒革 後期 ブルメスター

    本体価格
    483万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) 

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 アドバンスドパッケージ デジタルインテリアパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ Burmester4Dサラウンドサウンドシステム 3Dコックピットディスプレイ

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 パノラミックスライディングルーフ アドバンスドパッケージ オパリスホワイト AMGラインパッケージ 認定中古車メーカー保証2年付

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド AMGスポーツPKG

    本体価格
    127万円

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    本体価格
    50.5万円

関東
175
372.7万円
関西
66
421.3万円
東海
71
353.2万円
北海道
5
338.4万円
九州
35
304.1万円
東北
11
385.4万円
北陸・甲信越
17
439.7万円
中国
15
439.1万円
四国
10
413.4万円
地域別台数
関東
5
38.9万円
関西
2
37.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Eクラスワゴンの中古車を探す

インプレッサアネシスの中古車を探す

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Eクラスワゴンとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   スバル  インプレッサアネシス
928万円1244.3万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1992~1997 排気量(cc) 1498~1994
197~258 最高出力(馬力) 110~140
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEクラスワゴンの中古車は405台、インプレッサアネシスの中古車は7台掲載しています。
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