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Eクラスワゴンとハイエースレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとハイエースレジアスバンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   トヨタ  ハイエースレジアスバン
VS
44万円1035万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 165万円498万円
ハイエースレジアスバンの相場表を見る
437 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 4マチック 4WD ミッションo/h済

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 1st アニバーサリー エディション レーダーセーフティPKG レザーシート

    本体価格
    192.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド リヤエアサス新品交換済/AMGスポーツPKG

    本体価格
    119.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 アバンギャルド スポーツ レザーEXC RセーフティPKG 360°カメラ LEDヘッドランプ/ハイビームアシスト 全席シートヒーター Burmesterサウンド 12.3インチナビ フルセグTV 黒革シート パワーバックドア

    本体価格
    394.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド ハーフレザーシート・シートヒーター・360°カメラ・パワーバックドア・アンビエントライト・LEDヘッドライト・LEDテール・レーダーセーフティPKG・ACC・純正17インチAW・ヤナセ記録簿

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) 

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド ナビTV 全周囲 黒革 全席シートヒーター

    本体価格
    109.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ EXC-PKG PSR 黒ナッパ革 全席Sヒーター NEWステアリング エアバランスPKG 純正HDDナビ地デジ Burmesterサラウンド 全周カメラ&PTS HUD レーダーセ-フティ-PKG マルチビームLED キーレスゴー 純正AMG19インチAW 禁煙

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド ユーザー買取車 追従式クルコン リアモニター 電動リアゲート 黒本革シート ETC 純正17AW フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    75万円

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    498万円

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    本体価格
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関東
208
415.4万円
関西
69
446.7万円
東海
69
340万円
北海道
5
310万円
九州
33
300.9万円
東北
10
327.3万円
北陸・甲信越
19
369.4万円
中国
15
438.6万円
四国
9
402万円
地域別台数
関東
3
254万円
関西
2
473万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
285万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   トヨタ  ハイエースレジアスバン
928万円1244.3万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) 1998~2985
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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