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3シリーズとウニモグを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとウニモグの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
VS
22万円788万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 598万円1155万円
ウニモグの相場表を見る
1180 中古車掲載台数 4
  • BMW 3シリーズ 320i E46 M52/TU 直列6気筒エンジン

    本体価格
    68万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ・ヘッドアップディスプレイ・ハイラインPKG・コンフォートPKG・禁煙車

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 

    本体価格
    118万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 320I Mスポーツ フロント6速ミッション BLITZ車高調 プッシュスタート HIDライト イカリング スペアーキー 市街地走行テスト済

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ ハイラインPKG コンフォートPKG レザー

    本体価格
    317.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD エディションシャドウ MスポPKG 2年保証付

    本体価格
    510万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD OP404 KW V3車高調 EVENTURIカーボンエアインテーク BBS RI-S 3Ddesignリアディフューザー/マフラー CPM 低ダストパッド Mperformanceブレーキ/カーボンインテリア/フロントスポイラー/サイドスカート

    本体価格
    598万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ/ETC/衝突軽減ブレーキ/フロント電動シート/フロントシートヒーター/パーキングアシスト/バックカメラ/ワイヤレスチャージング/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    308万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ センサティック コンフォートパッケージ 正規認定中古車2年保証

    本体価格
    388万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ LCIモデル・6MT・純正ナビ・ETC・HID

    本体価格
    148.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ウニモグ ウエスタンコーポレーションディーラー車 窓付特装キャノピー装着リア跳上式開口ハッチ前進8速後進8速マニュアルミッションエアブレーキ&エア駐車ブレーキシステムステンレス製フロントブッシュグリルガード純正10穴鉄ホイル&コンチネンタルタイヤ

    本体価格
    1155万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ  4WD

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U1400 427 4WD 8速MT ディーゼルターボ シュノーケル

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U400 左右可変ステアリング 

    本体価格
    880万円

関東
440
260.2万円
関西
275
270.4万円
東海
191
239.4万円
北海道
31
205.1万円
九州
88
244.8万円
東北
31
184.2万円
北陸・甲信越
47
229.8万円
中国
47
249.5万円
四国
30
206万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
739万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1155万円
中国
1
---
四国
0
---

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ウニモグの中古車を探す

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3シリーズとウニモグのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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