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フリード+とウニモグを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 598万円1155万円
ウニモグの相場表を見る
911 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 電動スライド 禁煙 フリップモニタ ディスプレイオーディオ Bluetooth LED バックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート オートライト

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1年保証(距離無制限) 禁煙車 2023年製タイヤ 純正9インチメモリーナビ Bluetooth ドラレコ バックカメラ ワンオーナー 点検記録簿 アルミホイール ETC DVD CD ミュージックサーバー

    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 車イス仕様車 純正9インチナビ 両側ワンタッチスライド アルミスロープ 電動ウィンチリモコン付 オートLEDヘッドライト 両側パワースライドドア 追突軽減ブレーキ 禁煙車 アダプティブクルーズ バックC

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G Honda認定中古車 ディスプレイオーディオ Bluetoothe バックカメラ 運転席&助手席シートヒーター フロアマット

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル レンタUP・LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・ETC

    本体価格
    206.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 禁煙車 Apple car play ETC 純正AW 両側スライド ドラレコ前後

    本体価格
    235万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    181.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5G福祉車両・手動スロープ・1台積・6人乗 走行12千K・電動ウィンチ・両側電動SD

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 両側PS LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ 両 純正ドラレコ前後 シートヒーター 純正SW スマートキー

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング Sパッケージ 両側電動スライド コンビシート 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD ETC 誤発進抑制機能 アダプティブクルーズ レーンキープ LEDライト 純正15AW スペアキー

    本体価格
    179.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U400 左右可変ステアリング 

    本体価格
    880万円

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    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U400 左右可変ステアリング 4WD 道路維持作業車 特殊車両

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ  4WD

    本体価格
    応談

関東
314
173.1万円
関西
101
154.6万円
東海
140
177.8万円
北海道
50
200万円
九州
98
176.7万円
東北
74
161.6万円
北陸・甲信越
48
152.7万円
中国
61
172.7万円
四国
25
180.4万円
地域別台数
関東
1
628万円
関西
2
739万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ホンダ  フリード+   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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