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アクアとウニモグを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
VS
19万円329.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 598万円1155万円
ウニモグの相場表を見る
6921 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アクア 1.5 Z 禁煙 アラウンドビューモニター シートヒーター 追従クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター パワーシート AC100V パーキングアシスト オートマチックハイビーム HUD

    本体価格
    194万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 ナビ Bluetooth オートエアコン 純正LEDヘッドライト&フォグランプ 純正16インチアルミ ETC車載器 キーレス オプションアームレスト 電動コーナーポール

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ ビルトインETC オートライト

    本体価格
    91.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G メモリーナビ LEDライト ミュージックプレイヤー接続 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 サポカー 盗難防止装置 定期点検記録簿 スマートキー レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証 スマートキー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 1年保証付 車検令和9年5月まで 社外ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC CD・DVD再生 キーレスエントリー オートエアコン 電動格納ミラー ウィンカーミラー ラジオ ライトレベライザー

    本体価格
    34.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 セーフティセンス ETC ドラレコ スマートキー&プッシュスタート オートライト Bluetooth接続 オートエアコン 電動格納ミラー 車線逸脱警

    本体価格
    48.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ ABS ESC CD USB ミュージックプレイヤー接続可 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    42.3万円

  • トヨタ アクア S ナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラ 

    本体価格
    31万円

  • トヨタ アクア 1.5 S バックカメラ ETC TV

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    880万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1155万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U1400 427 4WD 8速MT ディーゼルターボ シュノーケル

    本体価格
    598万円

関東
1652
106.6万円
関西
863
105万円
東海
1099
106.8万円
北海道
224
117.7万円
九州
1076
108万円
東北
650
114.2万円
北陸・甲信越
615
109.2万円
中国
459
106.5万円
四国
283
112.8万円
地域別台数
関東
1
628万円
関西
2
739万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1155万円
中国
1
---
四国
0
---

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アクアとウニモグのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
198万円302.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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