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EクラスクーペとS4を比較! - みんなの比較車種

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EクラスクーペとS4の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   アウディ  S4
VS
59万円889万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 115万円798万円
S4の相場表を見る
145 中古車掲載台数 29
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD ガラスSR ブルメスター パフュームA

    本体価格
    462万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ D車 1オーナー 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 RSP 後期 1オナ 黒革 SR ナビTV 2年保証

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 RSP ナッパレザ-EXC SR ヒ-タ-黒革 2年保証

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 黒革シート 左ハンドル 18インチアルミ

    本体価格
    89.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 禁煙 黒革 AMGスポーツPKG RSP 360度カメラ

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 1オーナー レザーP 白革 パノラマ ドラレコ

    本体価格
    717万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーPKG パノラマスライディングルーフ

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーパッケージ

    本体価格
    467.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 ロリンザ-19インチアルミ/AMGPKG/ロ-ダウン

    本体価格
    188.8万円

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    本体価格
    758万円

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    本体価格
    208万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ワンオーナー OP100 B&O サンルーフ

    本体価格
    698万円

  • アウディ S4 3.0 4WD サンルーフ Bang&Olufsen 純正ナビ BSM

    本体価格
    162.8万円

  • アウディ S4 3.0 4WD BANG&OLUFUSEN 2オーナー

    本体価格
    176.8万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 

    本体価格
    400万円

  • アウディ S4 3.0 4WD スーパチャージ 専用本革パワーシート

    本体価格
    145.5万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 禁煙車 電動灰白革 レーン&サイドアシスト

    本体価格
    213.7万円

  • アウディ S4 3.0 4WD アシスタンスP SR B&O マトリクスLED V-CP

    本体価格
    239.9万円

  • アウディ S4 3.0 4WD デモカー・SR・B&O・革シート・TV

    本体価格
    770万円

関東
72
369.2万円
関西
22
303.6万円
東海
26
367.8万円
北海道
1
438万円
九州
9
414.2万円
東北
2
256.4万円
北陸・甲信越
5
514.1万円
中国
6
349.2万円
四国
2
306.7万円
地域別台数
関東
16
339.4万円
関西
5
446.2万円
東海
1
728万円
北海道
2
223.5万円
九州
2
195.3万円
東北
1
798万円
北陸・甲信越
1
758万円
中国
0
---
四国
1
400万円

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EクラスクーペとS4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   アウディ  S4
682万円1195万円 新車時価格 839万円940万円
クーペ ボディタイプ セダン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1496~2999 排気量(cc) 2994
184~367 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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