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EクラスクーペとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   アウディ  TTSクーペ
VS
68万円786万円
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中古車相場 111万円709.9万円
TTSクーペの相場表を見る
143 中古車掲載台数 30
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 禁煙車 AMGスポーツパッケージ 電動レッドレザーシート シートヒーター 電動ランバーサポート レーダーセーフティパッケージ 純正ナビゲーショ ン 360°カメラ TV キーレスゴー LEDヘッドライト

    本体価格
    179.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 白革シート・全周囲カメラ・レーダーセーフティPKG・サンルーフ・純正18インチAW・HDDナビ・フルセグ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 禁煙車 レーダーセーフティパッケージ 電動レザーシート シートヒーター 360°カメラ 純正ナビゲーション TV ディストロニックプラス ブラインドスポットアシスト LEDヘッドライト キーレスゴー

    本体価格
    142.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 レザーPKG エアバランスPKG 右ハンドル ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGPKG/パノラマサンルーフ/ブラウンレザー

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ AMGスタイリングパッケージ レーダーセーフティ ナビTV AppleCarPlay&AndroidAuto HAD ベージュナッパレザーパワーシート LEDヘッドライト フットトランクオープナー 純正19インチAW

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ サンルーフ/レザーシート/ブルメスター

    本体価格
    249.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 全方位カメラ ナビTV パドルシフト

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 白革/アンビエントライト/ブルメスターサウンド/全周囲カメラ/レーダーセーフティPKG/レザーPKG/パノラミックスライディングルーフ/AMGスタイリングPKG/純正19インチAW/HDDナビ/フルセグ/Bluetooth/ETC/

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーPKG/サンルーフ/ブルメスター/ヘッドアップディスプレイ/フルセグTV/レーダークルーズ/ブラインドスポット/パドルシフト/ステアリングリモコン/シートヒーター/クリアランスソナー/アイドリングストップ/

    本体価格
    298.3万円

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    本体価格
    670万円

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    本体価格
    474.9万円

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    本体価格
    578万円

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    275.6万円

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    620万円

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    本体価格
    288万円

関東
71
346.7万円
関西
17
268.1万円
東海
20
258.2万円
北海道
2
177.5万円
九州
16
270.8万円
東北
2
426.8万円
北陸・甲信越
6
418.5万円
中国
6
351.5万円
四国
3
376.8万円
地域別台数
関東
11
434.1万円
関西
7
418.5万円
東海
5
405.9万円
北海道
0
---
九州
3
589.3万円
東北
1
284.2万円
北陸・甲信越
3
296.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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EクラスクーペとTTSクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   アウディ  TTSクーペ
682万円1195万円 新車時価格 768万円927万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1496~2999 排気量(cc) 1984
184~367 最高出力(馬力) 286~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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