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Eクラスクーペと3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスクーペと3シリーズクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   BMW  3シリーズクーペ
VS
52万円838万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 27万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
161 中古車掲載台数 87
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ PIECHAデモカー20インチAW

    本体価格
    469.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 ブルーエフィシェンシー スペアキー 車検整備実施

    本体価格
    52万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 

    本体価格
    422万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 1オーナー パノラマサンルーフ レザーP

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD クロレザーシート・全方位カメラ・クルコン

    本体価格
    425万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD /エクスクルーシブPKG/サンルーフ/4WD/

    本体価格
    407万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD 禁煙車 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    660.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーパッケージ

    本体価格
    504.4万円

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    本体価格
    48万円

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    応談

  • BMW 3シリーズクーペ 335i /SSR19AW/ENERGYフルエアロ&マフラー

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    132万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ ナビ地デジ後席モニタ-ETC18inchAWスマ鍵

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    52.7万円

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    本体価格
    69万円

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    応談

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    90万円

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    48万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 19インチ 車高調 レムスマフラー地デジ

    本体価格
    78万円

関東
75
337.6万円
関西
26
288万円
東海
29
347.1万円
北海道
2
414万円
九州
14
327.5万円
東北
2
236.2万円
北陸・甲信越
4
335.7万円
中国
6
393.6万円
四国
3
325.4万円
地域別台数
関東
32
117.9万円
関西
22
105.7万円
東海
14
103万円
北海道
1
83万円
九州
5
86.9万円
東北
2
110万円
北陸・甲信越
2
99.8万円
中国
5
109.9万円
四国
4
324.3万円

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Eクラスクーペと3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   BMW  3シリーズクーペ
682万円1195万円 新車時価格 427万円759万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
1496~2999 排気量(cc) 1995~2996
184~367 最高出力(馬力) 156~306
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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