メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ | マツダ MX-30 EVモデル | |
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VS | ||
59万円~889万円
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中古車相場 |
175万円~430万円
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148台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ | マツダ MX-30 EVモデル | |
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682万円~1195万円 | 新車時価格 | 451万円~521.2万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4830×1860×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1795×1565 |
1496~2999 | 排気量(cc) | --- |
184~367 | 最高出力(馬力) | 145 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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流麗かつスポーティな2ドアクーペ Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5) |
解説 |
マツダ初となる、量産電気自動車 マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1) |
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