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Eクラスクーペと408を比較! - みんなの比較車種

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Eクラスクーペと408の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   プジョー  408
VS
68万円798万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 295万円523.1万円
408の相場表を見る
123 中古車掲載台数 49
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) Pルーフ/ベージュ&ヨットブルー インテリア/Burmesterサラウンド/パフュームアトマイザー/フットトランクオープナー/19インチAMGアルミ

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 

    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パノラミックスライディングサンルーフ/レザーPKG/レーダーセーフティPKG/純正大画面ナビ/TV

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ

    本体価格
    584.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 本革シート ヒータークーラー付き キーレス Bカメラ ETC

    本体価格
    93万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 AMGスポーツPKG レッドレザー パノラミックスライディングルーフ クルーズコントロール ディスチャージヘッドライト パワーシート シートヒーター ナビ 地デジ バックカメラ 18インチAW 禁煙

    本体価格
    92万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD 禁煙車 エクスクルーシブPKG

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 ブルーエフィシェンシー ローダウン・ブレーキキャリパーカバー・純正HDDナビ&フルセグ&バックモニター・純正19インチAW・黒本革シート・運助パワーシート&シートヒーター・前席UVカットガラスフィルム・後席スモークガラスフィルム

    本体価格
    119.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD 禁煙車 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD エクスクルーシブPKG SR Burmester 禁煙車

    本体価格
    398万円

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    390.5万円

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    410万円

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    本体価格
    407.6万円

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    本体価格
    488万円

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    419万円

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    本体価格
    425万円

関東
57
348.1万円
関西
14
310.2万円
東海
20
295.6万円
北海道
3
251万円
九州
9
309.5万円
東北
3
394.8万円
北陸・甲信越
7
384.6万円
中国
6
334万円
四国
4
402.2万円
地域別台数
関東
18
406.6万円
関西
6
450.4万円
東海
4
433.5万円
北海道
5
431万円
九州
5
418.5万円
東北
6
424.7万円
北陸・甲信越
2
457万円
中国
1
419万円
四国
2
425万円

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Eクラスクーペと408のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   プジョー  408
682万円1195万円 新車時価格 417.6万円669万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1496~2999 排気量(cc) 1199~1598
184~367 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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