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EクラスカブリオレとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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EクラスカブリオレとTTSクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   アウディ  TTSクーペ
VS
129万円1288万円
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中古車相場 115万円709.9万円
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62 中古車掲載台数 36
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 E320 コンバーチブル 中古並行 パワーシート シートメモリ― キーレス シートエアコン レザーシート Bluetooth パワステ 後席スピーカー

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ 赤レザーシート/ナビ/TV/ETC/Bluetooth

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツPKG・コンフォートPKG・ドライブレコーダー・シートヒーター・アラウンドビューモニター

    本体価格
    249.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 黒革 禁煙車 全周囲カメラ 電動オープン

    本体価格
    352万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 ACC+BSM+LKA/ブレーキアシスト/LEDヘッド

    本体価格
    149.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGPKG/RSP 後期 1オ-ナ 茶本革 2年保証 黒幌 Sヒ-タ-/マルチCシ-トバック/エアスカ-フ HDDナビTV BT音楽 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/18AW ダイナミックハンドリングP LEDヘッドライト 電動ドラフトストップ

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツ/レーダーセーフティPKG 後期モデル 黒幌 黒本革/ヒーター 純正ナビTV 360度カメラ AMGエアロ/18AW ドラレコ キーレスゴー LEDライト/自動HB パドルシフト パークトロニック DSRC 2年保証

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ アンビエントライト/パフュームアトマイザー/同色幌/白革・クーラー&ヒーター/純正ナビTV/360/タイヤ・プラグ・高圧ポンプ交換済み/ブルメスターサウンドシステム/ブラインドスポットアシスト/キーレス

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 ディーラー整備記録簿 多

    本体価格
    応談

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    348万円

関東
31
393.4万円
関西
12
359万円
東海
8
450.2万円
北海道
0
---
九州
3
763万円
東北
1
188万円
北陸・甲信越
1
134.9万円
中国
5
524.8万円
四国
1
785.3万円
地域別台数
関東
15
414.3万円
関西
8
401.6万円
東海
4
381万円
北海道
1
598万円
九州
3
630.3万円
東北
2
188万円
北陸・甲信越
3
308.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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EクラスカブリオレとTTSクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   アウディ  TTSクーペ
735万円1256万円 新車時価格 768万円927万円
オープン ボディタイプ クーペ
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1497~2999 排気量(cc) 1984
67~367 最高出力(馬力) 286~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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