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EクラスカブリオレとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
138万円1078万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 4850万円26873万円
SF90スパイダーの相場表を見る
60 中古車掲載台数 32
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 茶幌 黒革 レーダーセーフティ HUD シートヒーター ナビ AppleCarPlay AndroidAuto Burmesterサウンド ETC 360°カメラ コーナーセンサー ドラレコ 19AW

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 正規ディーラー車 左ハンドル チェック柄ファブリックシート ブラックソフトトップ 幌動作確認済 ATオーバーホール済 ソフトトップシリンダO/H済 ユーザー様買取車輌

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 電動オープンボルドー幌 赤黒コンビレザー 全方位カメラ ブルメスターサウンド パワートランクリッド 19AW HUD シートヒーター エアスカーフ ETC メモリーパワーシート ブラインドスポット

    本体価格
    333万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E350 ブルーエフィシェンシー エクスクルーシブ リミテッド 1オーナー/左H/マグノカシミヤホワイト/ナッパレザー(フラメンコレッド)/ナッパレザーダッシュボード(ブラック/AMGスポーツパッケージ/AMGスポーツステアリング/メモリ付Pシート/シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ/黒色幌/レッドレザー/全方位カメラ/Harman/Kardonサウンド/レーダーセーフティ/ブラインドスポット

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レザーPKG・レーダーセーフティ・AMGスタイリング・エアバランスP・黒本革シート・ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・アンビエント64色・AMG19AW・Burmesterサウンド・2.0ETC

    本体価格
    279.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 赤レザーシート レッドキャリパー ナビ TV バックカメラ ETC シートヒーター レーンキープアシスト コーナーセンサー 純正AW

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E350 ブルーエフィシェンシー D車・1オーナー・左ハンドル・ベージュ革メモリーシート・シートヒーター・エアースカーフ・ハーマンカードンスピーカー・自動防眩ミラー・純正HDDナビ地デジBTオーディオ・純正17インチアルミ・ビルETC

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    5880万円

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    応談

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    5080万円

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    6380万円

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    5680万円

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    6980万円

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    6333.3万円

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    本体価格
    4980万円

関東
28
476.2万円
関西
12
377.6万円
東海
9
412.4万円
北海道
0
---
九州
3
332.2万円
東北
2
596.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
496.6万円
四国
1
285万円
地域別台数
関東
16
6991.4万円
関西
6
5765.8万円
東海
4
7065万円
北海道
3
7058.7万円
九州
1
5985万円
東北
1
5280万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5805.3万円
四国
0
---

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EクラスカブリオレとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   フェラーリ  SF90スパイダー
735万円1256万円 新車時価格 5856万円
オープン ボディタイプ オープン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
1497~2999 排気量(cc) 3990
67~367 最高出力(馬力) 780
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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