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Eクラスカブリオレとセドリックバンを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスカブリオレとセドリックバンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   日産  セドリックバン
VS
148万円1114.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 138万円187万円
セドリックバンの相場表を見る
61 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 RSP 後期 黒革 ナビTV 全周囲M LEDヘッド

    本体価格
    239.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 

    本体価格
    650万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ 赤レザーシート/ナビ/TV/ETC/Bluetooth

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E300 スポーツ 1オ-ナ- 白黒革 ネイビ-幌 360 ブルメスタ-

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E400 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    625万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 1オナ 電動トップ CarPlay 純正19AW HUD

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 オープン

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ 赤革Sヒーター純正ナビ地デジTV走行中

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 全方位カメラ プレミアムサウンド 本革

    本体価格
    784万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セドリックバン DX 整備記録簿 サンライズカッパー 全塗装済

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    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E GL 丸目4灯 新品ショック 新品フロントガラス

    本体価格
    162万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E GL 

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E DX フェンダーミラー ETC エアコン

    本体価格
    138万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E DX グラファイトメタリックカラー全塗装済み

    本体価格
    187万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E カスタムDX ゴールドカラー ナルディステアリング

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    167万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E DX 

    本体価格
    142万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E GL 買取仕入

    本体価格
    応談

関東
28
461.8万円
関西
13
519.1万円
東海
9
499.8万円
北海道
1
178万円
九州
3
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
3
497.5万円
中国
3
429.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
173万円
関西
1
142万円
東海
4
171.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスカブリオレとセドリックバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   日産  セドリックバン
735万円1256万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525
1497~2999 排気量(cc) 1973~1998
67~367 最高出力(馬力) 91~115
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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