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Eクラスカブリオレとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスカブリオレとエミーラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   ロータス  エミーラ
VS
148万円1098.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 1388万円1648万円
エミーラの相場表を見る
58 中古車掲載台数 35
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーPKG 本革 Burmester 有償カラー

    本体価格
    569.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ 赤革Sヒーター純正ナビ地デジTV走行中

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ 赤レザーシート/ナビ/TV/ETC/Bluetooth

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMG/コンフォートPKG 360度カメラ

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レザーPKG/ツートンインテリア/ブルメスタ

    本体価格
    422.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 1オナ 電動トップ CarPlay 純正19AW HUD

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E400 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    188.8万円

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    本体価格
    1478万円

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    1628万円

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    1458万円

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    本体価格
    1599万円

  • ロータス エミーラ 2.0 I4 AMG ファーストエディション デモカーUP

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  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 正規D車 1オーナー フルブラックパック

    本体価格
    1439万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション2.0 D車AMG製EG ステアリングOP フルブラックP

    本体価格
    1498万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックパック スポツレシオ6速MT

    本体価格
    1550万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション AT デモカーUP

    本体価格
    1473万円

関東
26
437.5万円
関西
13
479.9万円
東海
9
514.4万円
北海道
1
178万円
九州
3
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
2
443.9万円
中国
3
419.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
1481.6万円
関西
6
1482.5万円
東海
3
1489万円
北海道
0
---
九州
5
1507.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1449万円
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスカブリオレとエミーラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   ロータス  エミーラ
735万円1256万円 新車時価格 1353万円1804万円
オープン ボディタイプ クーペ
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1497~2999 排気量(cc) 1991~3456
67~367 最高出力(馬力) 365~406
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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