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C-HRとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
90万円370.2万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 135万円1078万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
2221 中古車掲載台数 66
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ

    本体価格
    153万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ12セグM

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G アルパインナビ トヨタセーフティセンスP

    本体価格
    194.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G T-Cナビ・フルセグ・純正アルミ

    本体価格
    152万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙/純正9インチナビ(CD・DVD・BT接続)/バックカメラ/LEDヘッドライト/モデリスタ/プリクラッシュセーフティ/レーンディパーチャー/クリアランスソナー/レーダークルーズ/BSM/純正アルミ

    本体価格
    202.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    185.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正8インチディスプレイオーディオ ブルートゥース&USB&スマホ対応 パノラマビューモニター 前後ドラレコ ブラインドスポットモニター ETC トヨタセーフティ モデリスタエアロ 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    249万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T パーキングサポートブレーキ ブラインドモニター 車検整備 ホワイトパールクリスタルシャイン(070)

    本体価格
    227.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    175.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    147万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    480万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) ブルメスターサウンドシステム 360°カメラ レザーパッケージ ブルー×ベージュ内装 純正19インチアルミホイール エアバランスパッケージ パフュームアトマイザー シートヒーター パワーシート

    本体価格
    962.3万円

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    本体価格
    750万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 買取車・ブルメスターサウンド・記録簿・スペアキー・ユピテルドラレコ・パフュームアトマイザー・レザーシート・HUD・BSM・ナビ・フルセグ・ETC

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 

    本体価格
    543万円

関東
555
193.8万円
関西
234
198万円
東海
468
187.4万円
北海道
54
200.3万円
九州
374
189.9万円
東北
172
193.7万円
北陸・甲信越
128
192.9万円
中国
152
188.2万円
四国
84
208.6万円
地域別台数
関東
34
398.8万円
関西
13
360万円
東海
6
437.6万円
北海道
0
---
九州
3
337.9万円
東北
2
449.2万円
北陸・甲信越
1
137.9万円
中国
5
526.3万円
四国
2
547.3万円

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C-HRとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
229万円315.5万円 新車時価格 735万円1256万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1196~1797 排気量(cc) 1497~2999
98~116 最高出力(馬力) 67~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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