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Sクラスと500Cを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   アバルト  500C
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 59万円102.9万円
500Cの相場表を見る
717 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Sクラス 450SEL6.9 

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン プラス 全周囲カメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム AT サンルーフ オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    396万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブPKG/ベーシックPKG/パノラマガラスサンルーフ/エアバランスPKG/ブルメスター3Dサウンドシステム/リラクゼーション/HUD/エナチャイジング/レーダーセーフティー/前後ドラレコ/LEDライト

    本体価格
    739.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 白革/パノラマルーフ/ブルメスター

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス リアコンフォ-トPKG 純正リアエンタ パノラマSR ベ-ジュ革 レーダーセーフティ 前後シートヒーター ベンチレーター Burmester 純正ナビDTV 360°カメラ ACC HUD LEDヘッドライト リラクゼーション機能 AMG20インチAW

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d ディーゼルターボ サンルーフ 黒革シート 360°カメラ HUD Burmester ベンチレーション シートヒーター パワーシート シートリラクゼーション パワートランク レーダーセーフティPKG レーンアシスト ブラインドスポット

    本体価格
    408.3万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ファーストクラスパッケージ ファーストクラスパッケージ4人/ホワイトレザー/純正ナビ/地デジ/全方位カメラ/レーダーセーフティ/WALD20インチアルミ/後席モニター/ボディラッピングブラウン/サンルーフ/オートトランク/イージークローズドア

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーエクスクルーシブP ドライバーズP

    本体価格
    1265万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h /禁煙車/レーダーセーフティPKG/パノラミックスライディングルーフ/黒本革シート/シートヒーター/ランバーサポート/純正HDDナビ地デジ/全周囲カメラ/アンビエントライト/フットオープントランク/キーレスゴー

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ファーストエディションAMGライン

    本体価格
    755万円

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関東
298
620.9万円
関西
138
642.5万円
東海
130
643.9万円
北海道
19
598.6万円
九州
48
501.5万円
東北
13
702.5万円
北陸・甲信越
21
539.5万円
中国
31
668.2万円
四国
19
407.8万円
地域別台数
関東
3
78万円
関西
0
---
東海
2
81.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
90万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
81万円
四国
0
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Sクラスと500Cのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   アバルト  500C
1293万円2656万円 新車時価格 329万円339万円
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
2924~3982 排気量(cc) 1368
330~503 最高出力(馬力) 135~140
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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