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Sクラスと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 242万円858万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
702 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング ショーファー リミテッド サンルーフ 本革シート 禁煙車 後席TV2個

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 デモカー・レザーエクスクルーシブP・ベーシックP・ドライバーズP・パノラマルーフ

    本体価格
    1478万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 MB純正360°前後ドライブレコーダー

    本体価格
    1320万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ベーシックPKG ルビーライトレッド マキアートベージュ革 サンルーフ エアバランスPKG ベンチレーション 全席シートヒーター パワーシート HUD 電動トランク ACC BSM ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    619.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 認定中古車2年保証/レザーエクスクルーシブPKG/ベーシックPKG/ドライバーズPKG/スライディングルーフ/純正ドライブレコーダー前後/シートヒーター/ベンチレーター/ヘッドアップディスプレイ/360°カメラ/ETC

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 

    本体価格
    163万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ レザーEXC/ベーシックPKG パノラマSR ナッパレザー シートヒーター/ベンチレーション Burmesterサウンド HUD エアバランスPKG マルチビームLED ナビ 360°カメラ  AMG20AW エアサス レーダーセーフティPKG

    本体価格
    433万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 黒革 全周囲カメラ ナビ ETC シートH 禁煙車

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ デジーノ内装・サンルーフ・レーダーセーフティー・レザーシート・ブルメスターサウンド・19インチAW・後席モニター・純正ナビ・全方位カメラ・地デジTV・パワートランク・シートヒーター・ドラレコ

    本体価格
    189.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    350万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ トリブート アル ジャポーネ ビアンコフジ

    本体価格
    450万円

関東
283
628.3万円
関西
139
649.9万円
東海
127
702.3万円
北海道
19
614.3万円
九州
51
502.6万円
東北
15
691.6万円
北陸・甲信越
21
559.1万円
中国
31
597.7万円
四国
16
411.5万円
地域別台数
関東
7
340.4万円
関西
4
332.4万円
東海
5
459.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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695トリブートフェラーリの中古車を探す

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Sクラスと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   アバルト  695トリブートフェラーリ
1293万円2656万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
2924~3982 排気量(cc) 1368
330~503 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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