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Sクラスと90を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   アウディ  90
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
90の相場表を見る
740 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ベンチレーション バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング EXキーパー施工済 サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    423万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    1173万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ロング AMGライン ショーファーPKG 右H レーダーセーフティ パノラマSR 黒革 ナビ TV 360°カメラ Burmester シートヒーター ベンチレーター リアエアンタ-テイメント  電動トランク LEDライト 19AW

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング (ISG搭載モデル) 4WD リアエンタテイメント 新品S63E仕様エアロ 新品S63仕様21AW レザーエクスクルーシブ ARヘッドアップ 3Dコックピット 新品トランクスポイラ 新品ロワリングキット  ブルメスター

    本体価格
    1120万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー パノラマSR RSP ACC HUD 黒革 全席シートH エアシート パヒュームデュヒューザー 禁煙車 Aハイビーム Pバックドア ワイヤレス充電 前後ドラレコ 純正20AW ETC

    本体価格
    835.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL D車 左H

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGライン ラグジュアリーPKG 右H正規D車 パノラマSR シルクベージュ革 全席シートヒーター LEDヘッドライト 純正HDDナビ地デジBurmester 全周カメラ&PTS HUD キーレスゴー レーダーセーフティPKG 純正19インチAW

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド S63仕様/パノラミックサンルーフ/20インチホイール

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 ベーシックパッケージ

    本体価格
    1245.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 90 2.3E 正規輸入車・スタットレス付きAW有り

    本体価格
    168万円

関東
300
630.5万円
関西
145
633.5万円
東海
137
695万円
北海道
20
582.2万円
九州
53
478.5万円
東北
16
627.7万円
北陸・甲信越
24
622.1万円
中国
30
576.9万円
四国
15
451.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
168万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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Sクラスと90のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   アウディ  90
1293万円2656万円 新車時価格 447万円461万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1390  他
2924~3982 排気量(cc) 2309
330~503 最高出力(馬力) 135
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

91年モデル販売開始

エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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