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SクラスとQ3を比較! - みんなの比較車種

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SクラスとQ3の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   アウディ  Q3
VS
49.9万円1980万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 59.8万円551万円
Q3の相場表を見る
710 中古車掲載台数 240
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 限定車60台ブラック

    本体価格
    689万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d 4マチック スポーツ リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社下取り/パノラマ/ベージュ革/2年保証

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD パノラマR Burumester リアエンター

    本体価格
    1211万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280S D車 右H

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン プラス 黒革 サンルーフ AMGスタイリング

    本体価格
    499万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ナビ地デジ パノラマ 全周囲カメラ D車

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1210万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ディーラー整備車両 AMG19AW 後期テール

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ロワリングキット 左H

    本体価格
    390万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 98年モデル/ガラスSR/左H/黒革/ヤナセD車

    本体価格
    303万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    286万円

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    本体価格
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    本体価格
    537.8万円

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    102万円

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    498万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ラグジュアリーP アシスタンスP ACC

    本体価格
    378万円

関東
273
673.4万円
関西
139
689万円
東海
142
653.1万円
北海道
20
656.8万円
九州
58
505.3万円
東北
18
615.9万円
北陸・甲信越
23
630万円
中国
18
809.1万円
四国
19
337.3万円
地域別台数
関東
94
296.5万円
関西
19
313.3万円
東海
41
327.3万円
北海道
22
165.5万円
九州
12
272.1万円
東北
15
271.2万円
北陸・甲信越
24
258.2万円
中国
8
323万円
四国
5
349.7万円

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Q3の中古車を探す

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SクラスとQ3のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   アウディ  Q3
1293万円2407.4万円 新車時価格 438万円572万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
2924~3982 排気量(cc) 1497~1968
330~503 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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