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Sクラスとアルファ164を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   アルファ ロメオ  アルファ164
VS
49.9万円1998万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
アルファ164の相場表を見る
695 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ AMGスポーツパッケージ 左ハンドル サンルーフ 黒革シート 360°カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    382.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 純正ナビ Bluetooth ETC 360°カメラ 黒革シート アンビエントライト 自動開閉トランク LEDヘッドライト

    本体価格
    159.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 後期マイバッハスタイリング マジックボディコントロール 両側リアモニター

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 右フロントABCサスペンション交換済 WALDフルエアロ WALD22インチAW キャリパー塗装 低ダストブレーキパッド 左ハンドル 黒本革シート シートヒーター ベンチレーター パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    472.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202501 ベーシックパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ meコネクト パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ ナッパレザーシート パワーシート シートヒーター シートベンチレーター

    本体価格
    1228万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 後期マイバッハスタイル

    本体価格
    315.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE YANASE正規ディーラー車/ユーザー買取車/左ハンドル/ベージュベロアシート/Bluetooth接続オーディオ/ETC/デジタルインナーミラー/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/エアコンR134A型レトロFIT済

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン パナメリカーナグリル/ブラックアウト施工/ホワイトレザーシート/20インチAMGホイール/新品タイヤ/サンルーフ/全周囲カメラ/アクティブレーダークルーズ/全席シートヒーター/パワーシート/禁煙車/レーダー

    本体価格
    314万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 ベーシックパッケージ  レザーエクスクルーシブパッケージ Burmesterサラウンドシステム パノラミックスライディングルーフ シートベンチレーター シートヒーター リアアクスルステアリング

    本体価格
    982.6万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ164 クアドリフォリオ 

    本体価格
    応談

関東
271
576.1万円
関西
138
559.6万円
東海
137
611.9万円
北海道
17
418.7万円
九州
47
509.2万円
東北
14
601.1万円
北陸・甲信越
12
456万円
中国
38
624.1万円
四国
21
309.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Sクラスとアルファ164のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   アルファ ロメオ  アルファ164
1293万円2656万円 新車時価格 480万円690万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1760×1400  他
2924~3982 排気量(cc) 2958
330~503 最高出力(馬力) 175~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSクラスの中古車は695台、アルファ164の中古車は1台掲載しています。
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