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SクラスとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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SクラスとV12ヴァンキッシュの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 958万円1300万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
720 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S430 AMGバージョンルック

    本体価格
    49.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S600 ロング S65仕様 フル整備済み チェスナット内装

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXCPKG Brumester3Dサウンドシステム  ベーシックPKG パノラミックSR  シートヒーター・プラス  ベンチレーション AMGスタイリングPKG 純正20incAW 3Dコックピット AppleCarPlay 360°カメラ LED ETC

    本体価格
    760.4万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 新品フォージドエアロ鍛造22inアルミ

    本体価格
    1183万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー サンルーフ・純正ナビ付き

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツ レーダーセーフティPKG 自動駐車アシスト ブラインドスポットモニター レーダークルーズ キープレーン 360度カメラ シートクーラー&ヒーター DVD再生 エアパヒューム ETC

    本体価格
    281万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナ/リアコンフォートPKG/純正リアエンター/禁煙車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD BRABUS ブラバスコンプリート

    本体価格
    1280万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーEXC-PKG 右H正規D車 パノラミックR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター MBUX搭載ARナビ Burmester3Dサウンド 全周カメラ&PTS HUD&レーダーセーフティPKG 3Dコックピット 純正20AW 禁煙

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブ/ベーシックPKG サンルーフ ブルメスターサウンド 360°カメラ 純正ナビ 黒皮シート 全席シートヒーター 前席ベンチレーション ヘッドアップディスプレイ 20インチAW

    本体価格
    407.1万円

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    1050万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 

    本体価格
    998万円

関東
299
622.5万円
関西
138
642万円
東海
133
635.7万円
北海道
19
598.6万円
九州
47
506.7万円
東北
13
702.5万円
北陸・甲信越
21
539.5万円
中国
31
668.2万円
四国
19
407.8万円
地域別台数
関東
2
1175万円
関西
0
---
東海
1
998万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SクラスとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
1293万円2656万円 新車時価格 2730万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
2924~3982 排気量(cc) 5935
330~503 最高出力(馬力) 460~520
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSクラスの中古車は720台、V12ヴァンキッシュの中古車は4台掲載しています。
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