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SクラスとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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SクラスとDB9ヴォランテの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 595万円795万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
745 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 

    本体価格
    1058万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ 3Dコックピットディスプレイ ARヘッドアップディスプレイ 全席パワーシート/シートヒーター/ベンチレーター 衝突軽減 Burmester3Dサウンド 12.8型有機ELディスプレイ 禁煙

    本体価格
    829.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング KLEEMANN S50K コンプリート OH済

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280S 業販歓迎 ミッションオーバーホール済 

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGライン ワンオーナー 禁煙車 記録簿 カバンサイトブルー 360°カメラ パノラミックSR シルクベージュナッパレザーシート Brumesterサラウンドサウンドシステム AMG19インチAW AMGスタイリングPKG ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー 3Dディスプレイ サンルーフ

    本体価格
    675.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 黒革 サンルーフ ラグジュアリーP 全周囲カメラ ナビ 禁煙車

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ ショーファーパッケージ リアオットマン付き セパレートシート モニター付き  20インチカールソンアルミ レザーパワーシート 純正ナビ TV ETC パノラマミックサンルーフ

    本体価格
    339万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック(ISG) 4WD MP202502 AMGラインPKG/ベーシックPKG/レザーEX

    本体価格
    1438万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE スモークシルバー/純正オーディオ/クルーズコントロール/純正フロマット

    本体価格
    192万円

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    650万円

関東
299
630.5万円
関西
146
633.7万円
東海
141
705.5万円
北海道
20
581.7万円
九州
53
474.3万円
東北
16
627.7万円
北陸・甲信越
26
624.2万円
中国
30
576.9万円
四国
14
422.9万円
地域別台数
関東
4
672.3万円
関西
0
---
東海
1
678万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SクラスとDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
1293万円2656万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
2924~3982 排気量(cc) 5935
330~503 最高出力(馬力) 450~547
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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