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SクラスとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
49.9万円2080万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 475万円960万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
779 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 純正ナビ306度カメラETC サンルーフ

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE AMG15インチ純正AW YANASE正規D車

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 室内保管 禁煙車

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ロング AMGライン ショーファー リアモニタ  ディーゼル 軽油

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGライン ディーゼルターボ 4WD 左ハンドル HRE21インチ ロワリング

    本体価格
    1290万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ベーシックPKG 全周囲カメラ ナッパレザー

    本体価格
    799万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD Pルーフ・Rステアリング

    本体価格
    1083万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン SR 黒革 RSP HUD HDDナビ360C 19AW 禁煙

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL ベロア・サンルーフ・純正15インチ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d スポーツ リミテッド ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG パノラマ

    本体価格
    698万円

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  • アストンマーティン DB9ヴォランテ タッチトロニック 電動トップ ワインレザー マホガニーウッド

    本体価格
    520.8万円

関東
295
684.6万円
関西
149
677.6万円
東海
167
681.2万円
北海道
22
689.9万円
九州
64
511万円
東北
20
662万円
北陸・甲信越
24
668万円
中国
20
820.3万円
四国
18
303.2万円
地域別台数
関東
8
692.9万円
関西
0
---
東海
2
594万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SクラスとDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
1293万円2407.4万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
2924~3982 排気量(cc) 5935
330~503 最高出力(馬力) 450~547
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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