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SクラスとZ4を比較! - みんなの比較車種

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SクラスとZ4の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   BMW  Z4
VS
49万円1850万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 20万円878万円
Z4の相場表を見る
713 中古車掲載台数 343
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD Rエンターテイメント/RコンフォートPKG

    本体価格
    990万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGライン レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    1000万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー 黒革 スライディングルーフ

    本体価格
    839万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー グランドエディション サンルーフ 革シート シートヒーター

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 弊社下取り/パノラマ/3Dコックピット

    本体価格
    1158万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン SR 黒革 RSP HUD HDDナビ360C 19AW 禁煙

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGライン ワンオーナー エアバランスPKG

    本体価格
    1058万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280S  正規ディーラー車 (ウエスタン物/ヤナセ販売)

    本体価格
    580万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h 

    本体価格
    250万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4 M40i フローズン グレー 30台販売車両 走行29800km

    本体価格
    583万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープン油圧シリンダーリビルト交換

    本体価格
    65万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    98万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i コンバーチブル ナビLEDETCアルミホイール

    本体価格
    75.3万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 禁煙車車高調19インチAW電動オープンETC

    本体価格
    59.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ セレクトパッケージ マグマレッドレザー

    本体価格
    558万円

  • BMW Z4 M40i 認定中古車保証2年付/白革/harman/HUD

    本体価格
    598万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0si 

    本体価格
    96.5万円

  • BMW Z4 M40i 認定中古車 ワンオーナー 赤レザー

    本体価格
    689.9万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i ETC付

    本体価格
    応談

関東
262
697.6万円
関西
140
670.9万円
東海
147
638.1万円
北海道
22
640.7万円
九州
61
540.4万円
東北
16
658.1万円
北陸・甲信越
23
690.3万円
中国
24
631.1万円
四国
18
365.2万円
地域別台数
関東
129
315.8万円
関西
85
306.6万円
東海
54
264.7万円
北海道
6
153.2万円
九州
27
232.6万円
東北
6
205.2万円
北陸・甲信越
15
312.5万円
中国
14
267.4万円
四国
7
337万円

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SクラスとZ4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   BMW  Z4
1293万円2407.4万円 新車時価格 566万円940万円
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
2924~3982 排気量(cc) 1998~2997
330~503 最高出力(馬力) 197~387
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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