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Sクラスとi3を比較! - みんなの比較車種

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Sクラスとi3の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   BMW  i3
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 59万円335万円
i3の相場表を見る
720 中古車掲載台数 50
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション (ISG搭載モデル) 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート オットマン フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV 後席モニター ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    1278万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 

    本体価格
    389万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン レーダーセーフティーPKG・HUD・スペアキー

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h 純正HDDナビ 地デジフルセグTV CD DVD Bluetooth ビルトインETC サイド・フロント・バックカメラ アラウンドビューモニター パノラマサンルーフ ステアリングアシスト レーンキープアシスト ディーゼル

    本体価格
    304万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング S63AMG仕様 全長6200mm 特注リムジン 後期モデル 国内製造 シュテルン品川 正規ディーラー車 左ハンドル 配線図付き 禁煙車

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー グランドエディション 特別仕様車 AMGスポーツPKG ラグジュアリーPKG ガラススライディングルーフ パークセンサー フルセグTV ACC パワーシート シートヒーター ATオーバーホール済 ラジエター交換済

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング 自社下取り車両 WORK21インチ

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブ/ナッパレザーシート/パノラマサンルーフ/シートベンチレーション/全席シートヒーター/レーダーPKG/マッサージシート/ダイナミックシート/Burmester/HUD/パフュームアトマイザー/LED/20AW

    本体価格
    429.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス ハイブリッド ロング ラグジュアリーシートPKG/ハーマンカードンサウンド/サンルーフ/黒革/左ハンドル/ベンチレーション/シートヒーター/Bカメラ/ETC/

    本体価格
    242万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 E-ACTIVE BODY CONTROL AMGラインパッケージ ベーシックパッケージ ドライバーズパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1258万円

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    85万円

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    本体価格
    59万円

  • BMW i3 ベースモデル 

    本体価格
    79.8万円

関東
287
644.4万円
関西
147
641.1万円
東海
134
653.5万円
北海道
18
571.7万円
九州
49
507.8万円
東北
15
686.3万円
北陸・甲信越
19
525万円
中国
31
650.9万円
四国
20
457.9万円
地域別台数
関東
29
150.4万円
関西
9
189.2万円
東海
5
144.4万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
1
265万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
4
210.5万円
四国
0
---

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Sクラスとi3のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   BMW  i3
1293万円2656万円 新車時価格 499万円674.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
2924~3982 排気量(cc) 647
330~503 最高出力(馬力) 38~170
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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