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SクラスとM2コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   BMW  M2コンペティション
VS
49.9万円2198万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 338万円718万円
M2コンペティションの相場表を見る
685 中古車掲載台数 66
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ブルーエフィシェンシー ロング グランドエディション 

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ロング AMGライン ショーファーパッケージ 黒革 リアエンターテイメント 2.2ディーゼルターボ 360度カメラ パークトロニック パノラミックスライディングルーフ デイライトコーディング済 AMG20インチAW

    本体価格
    479万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス 後期型 黒革 パノラマ RSP エアサス シートヒーター ベンチレーション リラクゼーション ダイナミックシート LED HUD 純正HDDナビ 地デジ Burmesterサウンド 全周カメラ AMG20AW 右H 下取車 正規D車

    本体価格
    324.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン 白革シート S65仕様 フロント リア サイド 純正品 社外マフラー リアスポイラー 21インチアルミ プッシュスタート 全方位モニター 左ハンドル キャリパー塗装 サンルーフ

    本体価格
    495万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 後期 AMGスポーツPKG サンルーフ 2025年タイヤ 禁煙 黒レザーシート シートヒーター パドルシフト 前後ソナー 純正ナビ 地デジ走行可 バックカメラ 純正19AW ミュージックサーバー DVD再生 ETC クルコン V6 3500

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブPKG  ベーシックPKG  黒革 シートヒーター・エアコン ステアリングヒーター スライディングルーフ ブルメスター レーダーセーフティ パドルシフト ACC  360画像 AMGスタイリング LED

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ロング AMGライン 後期63ルック VOSSEN22インチ ローダウン

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGラインパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ ナッパレザー パノラミックスライディングルーフ ブルメスター 純正ナビ 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    268.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 フルセグTV Bモニター

    本体価格
    応談

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    本体価格
    538万円

関東
253
601.8万円
関西
146
582.6万円
東海
128
624.8万円
北海道
17
475.7万円
九州
54
526.2万円
東北
16
639.6万円
北陸・甲信越
14
500.7万円
中国
35
617.8万円
四国
22
327.3万円
地域別台数
関東
40
573.9万円
関西
11
582.7万円
東海
8
583.9万円
北海道
0
---
九州
1
514.8万円
東北
4
592.4万円
北陸・甲信越
1
520.7万円
中国
0
---
四国
1
605万円

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   BMW  M2コンペティション
1293万円2656万円 新車時価格 873万円1050万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1855×1410  他
2924~3982 排気量(cc) 2979
330~503 最高出力(馬力) 410
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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