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Sクラスとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   キャデラック  コンコース
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 88万円350万円
コンコースの相場表を見る
721 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 ダイヤモンドステッチ革シート/サンルーフ/禁煙車/ブルメスターサウンド/衝突軽減ブレーキ/ACC/ナビ/全周囲カメラ/シートH・C/レーンアシスト/パークアシスト/ApplCarplay/アンビエントライト/アロマディフューザー

    本体価格
    890万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー グランドエディション サンルーフ/本革シート/純正ナビ/純正19インチアルミホイール/ETC/バックモニター/シートメモリー/シートヒーター

    本体価格
    119.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 

    本体価格
    500万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン サンルーフ ナビ フルセグTV 全周囲カメラ リアエンタ ドラレコ Bluetooth レーダー HUD 後席モニター 全席シートヒーター/ベンチレーション パワーシート MBC エアサス 純正アルミホイール 取説・保証書・Sキー

    本体価格
    310万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD MB保証プラス・レザーエクスクルーシブpkg

    本体価格
    1250万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン レザーエクスクルーシブPKG パノラマルーフ 純正20インチAW Burmestrサラウンド HUD  純正ナビ フルセグ ETC2.0 Bカメラ 360度カメラ レーダーセーフティーPKG 保証書/取説/合鍵/ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 レザーEXC-PKG 右H正規D車 パノラミックSR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター MBUX搭載ARナビ Burmester3Dサウンド 全周カメラ&PTS HUD&レーダーセーフティPKG 純正20AW(黒塗装) 禁煙

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280S ウエスタン自動車 2800cc直列6気筒 SOHCエンジン 室内保管車

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGライン ラグジュアリーパッケージ/レーダーセーフティー/エアバランスパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/ブラックレザーシート/全席シートヒーター/ナビTV/全方位カメラ/オートトランク/LEDライト/AMG19インチAW

    本体価格
    279.9万円

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    128万円

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    88万円

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    本体価格
    334万円

関東
298
611.2万円
関西
142
650.2万円
東海
135
679.5万円
北海道
17
600.6万円
九州
47
461.1万円
東北
16
602.7万円
北陸・甲信越
20
591.2万円
中国
30
617.7万円
四国
16
397.8万円
地域別台数
関東
2
231万円
関西
0
---
東海
3
222万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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Sクラスとコンコースのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   キャデラック  コンコース
1293万円2656万円 新車時価格 592万円715万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
2924~3982 排気量(cc) 4564
330~503 最高出力(馬力) 270~300
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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