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SクラスとDTSを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   キャデラック  DTS
VS
49.9万円2128万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 93.8万円248万円
DTSの相場表を見る
720 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ファーストクラスパッケージ ファーストクラスパッケージ4人/ホワイトレザー/純正ナビ/地デジ/全方位カメラ/レーダーセーフティ/WALD20インチアルミ/後席モニター/ボディラッピングブラウン/サンルーフ/オートトランク/イージークローズドア

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング (ISG搭載モデル) 4WD リアコンフォートPKG エアバランスPKG 後席モニター オットマン レーダーセーフティ パノラミックサンルーフ 3Dコックピット AMGホイル 360度カメラ LEDヘッドライト ブルメスター マッサージシート

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 黒革 メモリーパワーシート シートヒーター・エアコン リラクゼーションシート スライディングルーフ ブルメスター ヘッドアップディスプレイ 3Dコックピット レーダーセーフティ ACC ESP AMGスタイル

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーEX/ベーシックP 1オーナー ナッパ革/マッサージ機能/ベンチレーター パノラマSR MBUXナビTV 360カメラ ブルメスター ドラレコ Rアクスル レーダーセーフティ AMGエアロ/20AW 2年保証

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン レザーエクスクルーシブ/リヤコンフォート/パノラマミックスライディングルーフ/Burmesterサウンド/革シート/パワーシート/シートヒーター/シートエアコン/全周囲カメラ/後席モニター/禁煙車

    本体価格
    359.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン 純ナビ/アラウンドモニター/クルコン/ETC

    本体価格
    268.6万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング W223マイバッハスタイル サンルーフ ローダウン

    本体価格
    490万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ショーファーパッケージ/S63後期仕様/社外22インチAW/後席モニター/ブルメスターサウンド/スライディングルーフ

    本体価格
    284万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン プラス ブルメスター 全周囲カメラ サンルーフ

    本体価格
    493.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ・WALDエアロ ・ジャレット22AW ・ローダウン ・後期仕様

    本体価格
    438.8万円

ピックアップ中古車
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    100万円

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    248万円

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    本体価格
    93.8万円

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    114.5万円

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    233万円

関東
291
628.2万円
関西
141
590.6万円
東海
138
646.2万円
北海道
15
437.9万円
九州
52
542.7万円
東北
12
666.5万円
北陸・甲信越
16
448.1万円
中国
34
700.3万円
四国
21
302.1万円
地域別台数
関東
3
150.8万円
関西
1
233万円
東海
2
170.9万円
北海道
1
110.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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SクラスとDTSのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   キャデラック  DTS
1293万円2656万円 新車時価格 840万円885万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
2924~3982 排気量(cc) 4564
330~503 最高出力(馬力) 295
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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