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SクラスとXT5を比較! - みんなの比較車種

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SクラスとXT5の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   キャデラック  XT5
VS
49.9万円1898万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 378万円730万円
XT5の相場表を見る
691 中古車掲載台数 31
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 左ハンドル リアエンタメ 21インチ

    本体価格
    1480万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGライン 1オーナー黒革サンルーフ純正ナビETC

    本体価格
    278.3万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン ETC Bカメラ 純正ナビ 純正アルミ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン S63後期仕様 黒革 SR HUD 360カメラ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 レザーEXCP ドライバーズP ベーシックP S/R

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD マイバッハ仕様 黒革 SR

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド S63後期仕様&20AW&ロ-ダウン&サンル-フ

    本体価格
    406万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d スポーツ リミテッド ディーゼルターボ レーダーS パノラマSR ブルメスター 20AW

    本体価格
    606.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド ナビETCBカメハイブリッドパワーシート

    本体価格
    388万円

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    528万円

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    568万円

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    本体価格
    598万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD ブラウンレザー  パノラマサンルーフ

    本体価格
    応談

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    730万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD 弊社デモカー 茶革シート シートヒーター

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    588万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD パノラマサンルーフBOSEセドナレザーETC

    本体価格
    498万円

  • キャデラック XT5 ミッドナイトスカイ エディション 4WD ディーラーデモカー 限定モデル

    本体価格
    679.9万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD ワンオーナー 茶レザー パノラマサンルーフ

    本体価格
    502.6万円

関東
261
690.1万円
関西
138
702.2万円
東海
139
662.3万円
北海道
21
682.9万円
九州
53
459.6万円
東北
18
600.7万円
北陸・甲信越
24
662.5万円
中国
20
722万円
四国
17
248.7万円
地域別台数
関東
8
520.1万円
関西
13
473.3万円
東海
3
571.5万円
北海道
0
---
九州
2
523万円
東北
1
578万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
586.2万円
四国
0
---

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SクラスとXT5のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   キャデラック  XT5
1293万円2407.4万円 新車時価格 650万円980万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
2924~3982 排気量(cc) 3649
330~503 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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