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Sクラスとシェベルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   シボレー  シェベル
VS
49.9万円1980万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 580万円1398万円
シェベルの相場表を見る
710 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 後期マイバッハスタイル ローダウン 黒革

    本体価格
    275.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- 新品22AW MUBXナビ ドラレコ

    本体価格
    850万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング ショーファー リミテッド 

    本体価格
    349.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン 後期型 ショーファーPKG AMG20インチ

    本体価格
    435万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ 茶革シート/サンルーフ/ETC/ブルメスター

    本体価格
    339.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 Bエフィシェンシ グランドEd 

    本体価格
    143万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン 1オナ 黒革 パノSR ナビTV ブルメS 2年保証

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ファーストクラスパッケージ フル後期仕様・社外20インチホイール

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d スポーツ リミテッド ディーゼルターボ アダプティブクルコン サンルーフ レザー

    本体価格
    543.6万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス EXC/RSP ISG 後期 革 SR HUD ナビ 2年保証

    本体価格
    555万円

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  • シボレー シェベル シェベルワゴン 11ナンバー 国内1オーナー 350エンジン

    本体価格
    580万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー シェベル 572 ナローデフ 改造あり 

    本体価格
    応談

  • シボレー シェベル LS1エンジン ダコタデジタルメーター 4輪ディスク アルミラジエーター

    本体価格
    1048万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • シボレー シェベル コンバーチブル 内外装リフレッシュ AZRコンプリート 4輪ディスクブレーキ

    本体価格
    応談

  • シボレー シェベル マリブ シェベル64 388ci

    本体価格
    1398万円

  • シボレー シェベル シェベル SS 70年式レストア済み

    本体価格
    応談

  • シボレー シェベル シェベルSS ブラックレーシングストライプ 454Eg

    本体価格
    応談

関東
273
673.4万円
関西
139
689万円
東海
142
653.1万円
北海道
20
656.8万円
九州
58
505.3万円
東北
18
615.9万円
北陸・甲信越
23
630万円
中国
18
809.1万円
四国
19
337.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
580万円
東海
8
1223万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスとシェベルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   シボレー  シェベル
1293万円2407.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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